Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21А
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:11 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:19:10 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:48 | +10 | +26% | (16) | 0:48 | +10 | +26% | (16) | - |
| 2 | 58 -> 34 | 1:48 | +46 | +74% | (22) | 1:00 | +37 | +160% | (23) | +29 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:12 | +48 | +57% | (21) | 0:24 | +3 | +14% | (8) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:46 | +51 | +44% | (21) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:15 | +53 | +37% | (18) | 0:29 | +6 | +26% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 3:55 | +56 | +31% | (17) | 0:40 | +5 | +14% | (10) | - |
| 7 | 38 -> 63 | 5:01 | +1:06 | +28% | (16) | 1:06 | +17 | +34% | (14) | - |
| 8 | 63 -> 56 | 5:38 | +1:11 | +26% | (16) | 0:37 | +7 | +23% | (17) | - |
| 9 | 56 -> 40 | 6:18 | +1:17 | +25% | (17) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 7:30 | +1:31 | +25% | (19) | 1:12 | +16 | +28% | (22) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 8:19 | +1:41 | +25% | (19) | 0:49 | +10 | +25% | (14) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 9:20 | +1:50 | +24% | (18) | 1:01 | +9 | +17% | (15) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 9:37 | +1:51 | +23% | (18) | 0:17 | +5 | +41% | (16) | +1 |
| 14 | 45 -> 46 | 10:43 | +2:32 | +30% | (21) | 1:06 | +42 | +175% | (24) | +34 |
| 15 | 46 -> 47 | 11:47 | +2:46 | +30% | (21) | 1:04 | +14 | +28% | (22) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 13:19 | +3:15 | +32% | (21) | 1:32 | +29 | +46% | (20) | +7 |
| 17 | 48 -> 49 | 14:13 | +3:23 | +31% | (21) | 0:54 | +8 | +17% | (12) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 14:49 | +3:31 | +31% | (21) | 0:36 | +10 | +38% | (21) | +1 |
| 19 | 50 -> 51 | 15:12 | +3:34 | +30% | (21) | 0:23 | +4 | +21% | (11) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 16:25 | +3:45 | +29% | (21) | 1:13 | +11 | +17% | (9) | - |
| 21 | 52 -> 45 | 16:38 | +3:47 | +29% | (21) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
| 22 | 45 -> 44 | 16:54 | +3:48 | +29% | (21) | 0:16 | +3 | +23% | (16) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 17:16 | +3:51 | +28% | (20) | 0:22 | +3 | +15% | (12) | - |
| 24 | 53 -> 61 | 18:05 | +3:58 | +28% | (19) | 0:49 | +7 | +16% | (9) | - |
| 25 | 61 -> 54 | 18:20 | +4:01 | +28% | (19) | 0:15 | +4 | +36% | (17) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 18:41 | +4:08 | +28% | (20) | 0:21 | +8 | +61% | (18) | +3 |
| 27 | 55 -> 111 | 19:02 | +4:11 | +28% | (20) | 0:21 | +5 | +31% | (20) | - |
| 28 | 111 -> F | 19:10 | +4:11 | +27% | (19) | 0:08 | +7 | +700% | (16) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта