Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Урсу Марина(1985)
Клуб
Приморский край
Группа
ЖА
Участник
Урсу Марина(1985)
Клуб
Приморский край
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:24 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:28:50 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:12 | +55 | +40% | (15) | 3:12 | +55 | +40% | (15) | - |
| 2 | 35 -> 44 | 19:54 | +8:08 | +69% | (16) | 16:42 | +7:59 | +91% | (19) | +2:58 |
| 3 | 44 -> 45 | 23:05 | +8:46 | +61% | (15) | 3:11 | +38 | +24% | (4) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 25:45 | +9:25 | +57% | (15) | 2:40 | +48 | +42% | (10) | - |
| 5 | 46 -> 53 | 47:50 | +18:18 | +61% | (16) | 22:05 | +9:01 | +69% | (19) | +1:30 |
| 6 | 53 -> 52 | 50:25 | +19:06 | +60% | (17) | 2:35 | +1:01 | +64% | (21) | +7 |
| 7 | 52 -> 48 | 58:02 | +21:18 | +57% | (16) | 7:37 | +2:12 | +40% | (11) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 1:01:56 | +22:12 | +55% | (15) | 3:54 | +1:10 | +42% | (12) | - |
| 9 | 49 -> 37 | 1:14:58 | +23:29 | +45% | (14) | 13:02 | +3:40 | +39% | (10) | - |
| 10 | 37 -> 31 | 1:19:11 | +24:44 | +45% | (14) | 4:13 | +1:21 | +47% | (14) | - |
| 11 | 31 -> 57 | 1:25:55 | +26:30 | +44% | (14) | 6:44 | +2:25 | +55% | (13) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 1:28:34 | +27:40 | +45% | (14) | 2:39 | +1:10 | +78% | (19) | +19 |
| 13 | 100 -> F | 1:28:50 | +27:46 | +45% | (14) | 0:16 | +6 | +60% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта