Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Евсеенко Екатерина(1990)
Клуб
Приморский край
Группа
ЖА
Участник
Евсеенко Екатерина(1990)
Клуб
Приморский край
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:24 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:30:27 |
| Темп (мин/км) | 12:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:06 | +49 | +35% | (12) | 3:06 | +49 | +35% | (12) | - |
| 2 | 35 -> 44 | 24:05 | +12:19 | +104% | (21) | 20:59 | +12:16 | +140% | (21) | +7:00 |
| 3 | 44 -> 45 | 27:44 | +13:25 | +93% | (21) | 3:39 | +1:06 | +43% | (10) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 30:01 | +13:41 | +83% | (20) | 2:17 | +25 | +22% | (6) | - |
| 5 | 46 -> 53 | 49:36 | +20:04 | +67% | (20) | 19:35 | +6:31 | +49% | (14) | - |
| 6 | 53 -> 52 | 51:10 | +19:51 | +63% | (20) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 48 | 59:47 | +23:03 | +62% | (18) | 8:37 | +3:12 | +59% | (14) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 1:03:27 | +23:43 | +59% | (17) | 3:40 | +56 | +34% | (9) | - |
| 9 | 49 -> 37 | 1:19:06 | +27:37 | +53% | (17) | 15:39 | +6:17 | +67% | (15) | +38 |
| 10 | 37 -> 31 | 1:22:13 | +27:46 | +50% | (15) | 3:07 | +15 | +8% | (4) | - |
| 11 | 31 -> 57 | 1:28:25 | +29:00 | +48% | (15) | 6:12 | +1:53 | +43% | (11) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 1:30:15 | +29:21 | +48% | (15) | 1:50 | +21 | +23% | (9) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:30:27 | +29:23 | +48% | (15) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта