Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Глазунов Денис
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Участник
Глазунов Денис
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:45 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:57:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:03 | +17 | +10% | (13) | 3:03 | +17 | +10% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:39 | +34 | +8% | (8) | 4:36 | +24 | +9% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:27 | +1:11 | +7% | (10) | 8:48 | +1:12 | +15% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 19:33 | +1:41 | +9% | (9) | 3:06 | +50 | +36% | (26) | +26 |
| 5 | 34 -> 35 | 21:34 | +1:33 | +7% | (9) | 2:01 | -3 | -2% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 27:46 | +2:01 | +7% | (8) | 6:12 | +1:03 | +20% | (11) | +8 |
| 7 | 36 -> 37 | 35:11 | +3:04 | +9% | (9) | 7:25 | +1:15 | +20% | (11) | +9 |
| 8 | 37 -> 38 | 36:47 | +2:59 | +8% | (10) | 1:36 | +30 | +45% | (39) | +18 |
| 9 | 38 -> 39 | 38:25 | +3:10 | +8% | (10) | 1:38 | +11 | +12% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 42:54 | +3:34 | +9% | (10) | 4:29 | +24 | +9% | (9) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 45:44 | +3:51 | +9% | (9) | 2:50 | +17 | +11% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 50:40 | +5:08 | +11% | (10) | 4:56 | +1:17 | +35% | (26) | +38 |
| 13 | 42 -> 43 | 52:13 | +4:56 | +10% | (12) | 1:33 | +30 | +47% | (32) | +19 |
| 14 | 43 -> 44 | 55:25 | +5:00 | +9% | (10) | 3:12 | +16 | +9% | (5) | - |
| 15 | 44 -> 111 | 57:08 | +5:03 | +9% | (10) | 1:43 | +9 | +9% | (5) | - |
| 16 | 111 -> F | 57:23 | +5:05 | +9% | (10) | 0:15 | +3 | +25% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта