Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Щербуль Константин
Группа
МЭ
Участник
Щербуль Константин
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:45 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:34:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:40 | +3:54 | +140% | (55) | 6:40 | +3:54 | +140% | (55) | +1:18 |
| 2 | 31 -> 32 | 13:16 | +6:11 | +87% | (46) | 6:36 | +2:24 | +57% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 26:31 | +11:15 | +73% | (46) | 13:15 | +5:39 | +74% | (44) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 36:21 | +18:29 | +103% | (52) | 9:50 | +7:34 | +333% | (57) | +5:26 |
| 5 | 34 -> 35 | 39:20 | +19:19 | +96% | (50) | 2:59 | +58 | +47% | (33) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 49:26 | +23:41 | +91% | (47) | 10:06 | +4:57 | +96% | (46) | +7 |
| 7 | 36 -> 37 | 1:00:54 | +28:47 | +89% | (48) | 11:28 | +5:18 | +85% | (51) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 1:02:53 | +29:05 | +86% | (48) | 1:59 | +53 | +80% | (53) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 1:04:46 | +29:31 | +83% | (48) | 1:53 | +26 | +29% | (29) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 1:12:59 | +33:39 | +85% | (49) | 8:13 | +4:08 | +101% | (55) | +18 |
| 11 | 40 -> 41 | 1:17:22 | +35:29 | +84% | (49) | 4:23 | +1:50 | +71% | (53) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:25:10 | +39:38 | +87% | (49) | 7:48 | +4:09 | +113% | (48) | +43 |
| 13 | 42 -> 43 | 1:27:34 | +40:17 | +85% | (49) | 2:24 | +1:21 | +128% | (47) | +22 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:31:58 | +41:33 | +82% | (47) | 4:24 | +1:28 | +50% | (36) | - |
| 15 | 44 -> 111 | 1:34:20 | +42:15 | +81% | (47) | 2:22 | +48 | +51% | (34) | - |
| 16 | 111 -> F | 1:34:34 | +42:16 | +80% | (47) | 0:14 | +2 | +16% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта