Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Крылов Дмитрий
Клуб
КСШОР-2, Тверь
Группа
МЭ
Участник
Крылов Дмитрий
Клуб
КСШОР-2, Тверь
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 61 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:09.61 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:36:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:58 | +1:01 | +34% | (30) | 3:58 | +1:01 | +34% | (30) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:45 | +1:17 | +28% | (28) | 1:47 | +25 | +30% | (36) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:18 | +1:32 | +26% | (29) | 1:33 | +23 | +32% | (33) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:52 | +1:38 | +26% | (28) | 0:34 | +8 | +30% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:10 | +1:48 | +21% | (23) | 2:18 | +22 | +18% | (24) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:39 | +1:50 | +18% | (21) | 1:29 | +22 | +32% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:49 | +2:00 | +18% | (23) | 1:10 | +16 | +29% | (34) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:03 | +2:51 | +20% | (22) | 4:14 | +2:29.39 | +142% | (31) | +1:52 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:57 | +3:00 | +20% | (23) | 0:54 | +17 | +45% | (42) | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:07 | +2:59 | +17% | (22) | 2:10 | +22 | +20% | (30) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:58 | +3:03 | +17% | (22) | 0:51 | +8 | +18% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:58 | +3:16 | +16% | (23) | 2:00 | +19 | +18% | (30) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:31 | +3:35 | +17% | (21) | 1:33 | +20 | +27% | (23) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 26:01 | +3:54 | +17% | (22) | 1:30 | +19 | +26% | (36) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:49 | +4:33 | +19% | (21) | 1:48 | +42 | +63% | (49) | +18 |
| 16 | 45 -> 46 | 29:00 | +4:44 | +19% | (21) | 1:11 | +11 | +18% | (26) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:25 | +4:57 | +19% | (20) | 1:25 | +21 | +32% | (33) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:05 | +5:01 | +19% | (20) | 0:40 | +7 | +21% | (28) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:30 | +5:05 | +19% | (20) | 0:25 | +6 | +31% | (33) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:25 | +5:05 | +18% | (20) | 0:55 | +5 | +10% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:18 | +5:14 | +18% | (20) | 0:53 | +10 | +23% | (34) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 34:39 | +5:32 | +19% | (20) | 1:21 | +18 | +28% | (33) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 35:08 | +5:37 | +19% | (20) | 0:29 | +8 | +38% | (32) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 35:43 | +5:44 | +19% | (20) | 0:35 | +7 | +25% | (30) | - |
| 25 | 55 -> 111 | 36:42 | +5:53 | +19% | (20) | 0:59 | +15 | +34% | (30) | - |
| 26 | 111 -> F | 36:54 | +5:54 | +19% | (20) | 0:12 | +3 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта