Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Масловский Дмитрий
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Участник
Масловский Дмитрий
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 61 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:09.61 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:37:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:28 | +31 | +17% | (16) | 3:28 | +31 | +17% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:54 | +26 | +9% | (9) | 1:26 | +4 | +4% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:25 | +1:39 | +28% | (32) | 2:31 | +1:21 | +115% | (52) | +55 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:58 | +1:44 | +27% | (30) | 0:33 | +7 | +26% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:23 | +2:01 | +24% | (27) | 2:25 | +29 | +25% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:33 | +1:44 | +17% | (19) | 1:10 | +3 | +4% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:28 | +1:39 | +15% | (19) | 0:55 | +1 | +1% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:23 | +2:11 | +15% | (18) | 3:55 | +2:10.39 | +124% | (26) | +1:32 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:04 | +2:07 | +14% | (17) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:19 | +2:11 | +12% | (18) | 2:15 | +27 | +25% | (36) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:10 | +2:15 | +12% | (18) | 0:51 | +8 | +18% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:56 | +2:14 | +11% | (18) | 1:46 | +5 | +4% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:39 | +3:43 | +17% | (22) | 2:43 | +1:30 | +123% | (49) | +1:03 |
| 14 | 43 -> 44 | 25:59 | +3:52 | +17% | (21) | 1:20 | +9 | +12% | (21) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:12 | +4:56 | +21% | (25) | 2:13 | +1:07 | +101% | (53) | +43 |
| 16 | 45 -> 46 | 29:14 | +4:58 | +20% | (24) | 1:02 | +2 | +3% | (5) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:42 | +5:14 | +20% | (23) | 1:28 | +24 | +37% | (39) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:17 | +5:13 | +20% | (22) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:40 | +5:15 | +19% | (22) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:07 | +5:47 | +21% | (24) | 1:27 | +37 | +74% | (53) | +19 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:53 | +5:49 | +20% | (23) | 0:46 | +3 | +6% | (10) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 34:57 | +5:50 | +20% | (22) | 1:04 | +1 | +1% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 35:22 | +5:51 | +19% | (22) | 0:25 | +4 | +19% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 35:53 | +5:54 | +19% | (22) | 0:31 | +3 | +10% | (11) | - |
| 25 | 55 -> 111 | 36:57 | +6:08 | +19% | (23) | 1:04 | +20 | +45% | (40) | +4 |
| 26 | 111 -> F | 37:09 | +6:09 | +19% | (24) | 0:12 | +3 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта