Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Викулин Вадим
Клуб
ДШД
Группа
МЭ
Участник
Викулин Вадим
Клуб
ДШД
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 61 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:09.61 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:39:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +39 | +22% | (20) | 3:36 | +39 | +22% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:36 | +2:08 | +47% | (45) | 3:00 | +1:38 | +119% | (58) | +1:01 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55 | +2:09 | +37% | (42) | 1:19 | +9 | +12% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:38 | +2:24 | +38% | (41) | 0:43 | +17 | +65% | (44) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:11 | +2:49 | +33% | (41) | 2:33 | +37 | +31% | (37) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:27 | +2:38 | +26% | (31) | 1:16 | +9 | +13% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:27 | +2:38 | +24% | (29) | 1:00 | +6 | +11% | (15) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:42 | +3:30 | +24% | (28) | 4:15 | +2:30.39 | +143% | (32) | +1:43 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:27 | +3:30 | +23% | (27) | 0:45 | +8 | +21% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:39 | +3:31 | +20% | (25) | 2:12 | +24 | +22% | (34) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:38 | +3:43 | +20% | (26) | 0:59 | +16 | +37% | (38) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:42 | +4:00 | +20% | (26) | 2:04 | +23 | +22% | (34) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:09 | +4:13 | +20% | (24) | 1:27 | +14 | +19% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 26:50 | +4:43 | +21% | (26) | 1:41 | +30 | +42% | (48) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:14 | +4:58 | +21% | (26) | 1:24 | +18 | +27% | (33) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:28 | +5:12 | +21% | (25) | 1:14 | +14 | +23% | (33) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:30 | +7:02 | +27% | (33) | 3:02 | +1:58 | +184% | (60) | +1:29 |
| 18 | 47 -> 48 | 33:10 | +7:06 | +27% | (33) | 0:40 | +7 | +21% | (28) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:36 | +7:11 | +27% | (33) | 0:26 | +7 | +36% | (36) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:42 | +7:22 | +26% | (32) | 1:06 | +16 | +32% | (26) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 35:45 | +7:41 | +27% | (33) | 1:03 | +20 | +46% | (54) | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 37:06 | +7:59 | +27% | (32) | 1:21 | +18 | +28% | (33) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 37:36 | +8:05 | +27% | (32) | 0:30 | +9 | +42% | (37) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 38:12 | +8:13 | +27% | (31) | 0:36 | +8 | +28% | (34) | - |
| 25 | 55 -> 111 | 39:14 | +8:25 | +27% | (31) | 1:02 | +18 | +40% | (37) | - |
| 26 | 111 -> F | 39:25 | +8:25 | +27% | (31) | 0:11 | +2 | +22% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта