Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Буняев Илья(2005)
Клуб
Строитель ОЛИМП
Группа
М18
Участник
Буняев Илья(2005)
Клуб
Строитель ОЛИМП
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:18:57 |
| Темп (мин/км) | 13:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:33 | +38 | +69% | (25) | 1:33 | +38 | +69% | (25) | - |
| 2 | 75 -> 36 | 2:54 | +1:21 | +87% | (24) | 1:21 | +44 | +118% | (26) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 5:11 | +2:12 | +73% | (24) | 2:17 | +1:05 | +90% | (25) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 9:15 | +4:55 | +113% | (29) | 4:04 | +2:46 | +212% | (34) | +43 |
| 5 | 33 -> 58 | 10:05 | +5:03 | +100% | (29) | 0:50 | +12 | +31% | (25) | - |
| 6 | 58 -> 59 | 10:32 | +5:06 | +93% | (29) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 7 | 59 -> 60 | 12:33 | +5:14 | +71% | (28) | 2:01 | +8 | +7% | (5) | - |
| 8 | 60 -> 71 | 13:24 | +5:16 | +64% | (26) | 0:51 | +6 | +13% | (8) | - |
| 9 | 71 -> 61 | 16:04 | +6:23 | +65% | (23) | 2:40 | +1:15 | +88% | (25) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 31:20 | +20:49 | +197% | (33) | 15:16 | +14:27 | +1769% | (34) | +13:10 |
| 11 | 62 -> 45 | 32:45 | +21:10 | +182% | (33) | 1:25 | +24 | +39% | (23) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 35:29 | +21:34 | +154% | (33) | 2:44 | +38 | +30% | (23) | - |
| 13 | 46 -> 49 | 53:20 | +35:48 | +204% | (33) | 17:51 | +14:14 | +393% | (34) | +8:32 |
| 14 | 49 -> 69 | 55:23 | +36:38 | +195% | (33) | 2:03 | +54 | +78% | (28) | - |
| 15 | 69 -> 55 | 57:34 | +37:36 | +188% | (33) | 2:11 | +1:06 | +101% | (30) | - |
| 16 | 55 -> 52 | 59:55 | +38:12 | +175% | (33) | 2:21 | +53 | +60% | (22) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:00:28 | +38:20 | +173% | (33) | 0:33 | +10 | +43% | (25) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 1:02:13 | +38:55 | +167% | (33) | 1:45 | +35 | +50% | (20) | - |
| 19 | 54 -> 51 | 1:03:28 | +39:25 | +163% | (33) | 1:15 | +33 | +78% | (21) | - |
| 20 | 51 -> 41 | 1:07:11 | +41:06 | +157% | (33) | 3:43 | +1:42 | +84% | (25) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 1:08:42 | +41:47 | +155% | (33) | 1:31 | +43 | +89% | (34) | - |
| 22 | 48 -> 67 | 1:10:19 | +42:34 | +153% | (33) | 1:37 | +49 | +102% | (23) | - |
| 23 | 67 -> 42 | 1:14:28 | +44:17 | +146% | (32) | 4:09 | +2:07 | +104% | (32) | - |
| 24 | 42 -> 56 | 1:18:08 | +46:02 | +143% | (32) | 3:40 | +1:56 | +111% | (28) | - |
| 25 | 56 -> 90 | 1:18:51 | +46:03 | +140% | (32) | 0:43 | +9 | +26% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:18:57 | +46:03 | +139% | (32) | 0:06 | +2 | +50% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта