Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Кузнецов Вячеслав(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Участник
Кузнецов Вячеслав(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:58 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:47:33 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 1:00 | +13 | +27% | (12) | 1:00 | +13 | +27% | (12) | - |
| 2 | 70 -> 32 | 2:34 | +33 | +27% | (8) | 1:34 | +20 | +27% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:13 | +59 | +30% | (7) | 1:39 | +26 | +35% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:25 | +1:23 | +34% | (9) | 1:12 | +25 | +53% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 7:31 | +1:55 | +34% | (10) | 2:06 | +33 | +35% | (15) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 8:42 | +2:19 | +36% | (11) | 1:11 | +25 | +54% | (20) | - |
| 7 | 71 -> 61 | 15:57 | +8:07 | +103% | (29) | 7:15 | +5:50 | +411% | (34) | +4:50 |
| 8 | 61 -> 37 | 16:52 | +8:18 | +96% | (29) | 0:55 | +11 | +25% | (10) | - |
| 9 | 37 -> 45 | 17:44 | +8:28 | +91% | (29) | 0:52 | +11 | +26% | (14) | - |
| 10 | 45 -> 63 | 18:41 | +8:43 | +87% | (29) | 0:57 | +17 | +42% | (23) | - |
| 11 | 63 -> 46 | 20:21 | +8:52 | +77% | (27) | 1:40 | +9 | +9% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 38 | 22:33 | +9:16 | +69% | (22) | 2:12 | +36 | +37% | (11) | - |
| 13 | 38 -> 64 | 26:57 | +12:22 | +84% | (25) | 4:24 | +3:06 | +238% | (33) | +2:11 |
| 14 | 64 -> 73 | 29:21 | +13:15 | +82% | (24) | 2:24 | +53 | +58% | (22) | - |
| 15 | 73 -> 50 | 30:03 | +13:18 | +79% | (24) | 0:42 | +13 | +44% | (10) | - |
| 16 | 50 -> 65 | 31:41 | +13:49 | +77% | (24) | 1:38 | +33 | +50% | (16) | - |
| 17 | 65 -> 54 | 33:34 | +14:13 | +73% | (24) | 1:53 | +31 | +37% | (11) | - |
| 18 | 54 -> 51 | 34:44 | +14:43 | +73% | (24) | 1:10 | +30 | +75% | (21) | +2 |
| 19 | 51 -> 40 | 36:31 | +15:07 | +70% | (23) | 1:47 | +30 | +38% | (14) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 38:11 | +15:37 | +69% | (23) | 1:40 | +30 | +42% | (16) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 39:12 | +15:50 | +67% | (23) | 1:01 | +13 | +27% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 42 | 43:24 | +17:07 | +65% | (22) | 4:12 | +1:39 | +64% | (20) | - |
| 23 | 42 -> 69 | 45:50 | +18:04 | +65% | (21) | 2:26 | +1:02 | +73% | (19) | +3 |
| 24 | 69 -> 56 | 46:38 | +18:10 | +63% | (21) | 0:48 | +8 | +19% | (9) | - |
| 25 | 56 -> 90 | 47:26 | +18:17 | +62% | (21) | 0:48 | +9 | +23% | (16) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:33 | +18:18 | +62% | (21) | 0:07 | +2 | +39% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта