Россия, Москва, Чертаново
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
О1
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:41:20 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:02 | +27 | +28% | (23) | 240 | 8:28 | 2:02 | +27 | +28% | (23) | 240 | 8:28 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 2:39 | +41 | +34% | (27) | 342 | 7:44 | 0:37 | +14 | +60% | (42) | 102 | 6:02 | +5 |
| 3 | 35 -> 44 | 3:55 | +56 | +31% | (22) | 535 | 7:19 | 1:16 | +15 | +24% | (19) | 193 | 6:33 | - |
| 4 | 44 -> 47 | 5:11 | +1:06 | +26% | (19) | 737 | 7:01 | 1:16 | +10 | +15% | (14) | 202 | 6:16 | - |
| 5 | 47 -> 46 | 6:27 | +1:12 | +22% | (21) | 892 | 7:13 | 1:16 | +16 | +26% | (22) | 155 | 8:10 | - |
| 6 | 46 -> 45 | 7:25 | +1:25 | +23% | (20) | 984 | 7:32 | 0:58 | +13 | +28% | (23) | 92 | 10:30 | - |
| 7 | 45 -> 37 | 8:06 | +1:25 | +21% | (22) | 1105 | 7:19 | 0:41 | +11 | +36% | (27) | 121 | 5:38 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:26 | +1:40 | +21% | (20) | 1253 | 7:31 | 1:20 | +15 | +23% | (25) | 148 | 9:00 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:50 | +2:03 | +23% | (24) | 1337 | 8:06 | 1:24 | +26 | +44% | (50) | 84 | 16:40 | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 11:29 | +2:15 | +24% | (25) | 1406 | 8:10 | 0:39 | +12 | +44% | (35) | 69 | 9:25 | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 12:19 | +2:17 | +22% | (25) | 1532 | 8:02 | 0:50 | +5 | +11% | (12) | 126 | 6:36 | - |
| 12 | 41 -> 43 | 14:36 | +3:05 | +26% | (29) | 1815 | 8:02 | 2:17 | +50 | +57% | (59) | 283 | 8:04 | +17 |
| 13 | 43 -> 49 | 16:44 | +3:31 | +26% | (30) | 2147 | 7:47 | 2:08 | +32 | +33% | (36) | 332 | 6:25 | - |
| 14 | 49 -> 48 | 17:50 | +3:38 | +25% | (29) | 2285 | 7:48 | 1:06 | +10 | +17% | (14) | 138 | 7:58 | - |
| 15 | 48 -> 31 | 25:10 | +5:55 | +30% | (29) | 3145 | 8:00 | 7:20 | +2:22 | +47% | (45) | 860 | 8:31 | +28 |
| 16 | 31 -> 32 | 26:13 | +6:10 | +30% | (29) | 3229 | 8:07 | 1:03 | +16 | +34% | (35) | 84 | 12:30 | - |
| 17 | 32 -> 58 | 27:29 | +6:22 | +30% | (28) | 3456 | 7:57 | 1:16 | +16 | +26% | (16) | 227 | 5:34 | - |
| 18 | 58 -> 56 | 29:42 | +7:02 | +31% | (29) | 3705 | 8:00 | 2:13 | +40 | +43% | (38) | 249 | 8:54 | +4 |
| 19 | 56 -> 57 | 31:21 | +7:23 | +30% | (29) | 3876 | 8:05 | 1:39 | +29 | +41% | (45) | 171 | 9:38 | +2 |
| 20 | 57 -> 54 | 32:06 | +7:04 | +28% | (31) | 3978 | 8:04 | 0:45 | +21 | +87% | (53) | 102 | 7:21 | +12 |
| 21 | 54 -> 53 | 32:56 | +7:07 | +27% | (31) | 4057 | 8:07 | 0:50 | +10 | +25% | (18) | 79 | 10:32 | - |
| 22 | 53 -> 52 | 33:57 | +7:27 | +28% | (32) | 4203 | 8:04 | 1:01 | +21 | +52% | (50) | 146 | 6:57 | +6 |
| 23 | 52 -> 51 | 35:29 | +8:11 | +29% | (33) | 4304 | 8:14 | 1:32 | +46 | +100% | (69) | 101 | 15:10 | +28 |
| 24 | 51 -> 50 | 37:04 | +8:44 | +30% | (33) | 4400 | 8:25 | 1:35 | +36 | +61% | (55) | 96 | 16:29 | +13 |
| 25 | 50 -> 55 | 38:24 | +8:57 | +30% | (33) | 4587 | 8:22 | 1:20 | +13 | +19% | (16) | 187 | 7:07 | - |
| 26 | 55 -> 33 | 40:18 | +9:23 | +30% | (33) | 4865 | 8:17 | 1:54 | +28 | +32% | (39) | 278 | 6:50 | - |
| 27 | 33 -> 100 | 41:10 | +9:28 | +29% | (32) | 5006 | 8:13 | 0:52 | +5 | +10% | (4) | 141 | 6:08 | - |
| 28 | 100 -> F | 41:20 | +9:29 | +29% | (32) | 5000 | 8:16 | 0:10 | +7 | +233% | (17) | -6 | -27:46 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта