Россия, Москва, Чертаново
Участник
Груздев Игорь(1986)
Клуб
Киров, лично
Группа
О1
Участник
Груздев Игорь(1986)
Клуб
Киров, лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:42:47 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:10 | +35 | +36% | (34) | 240 | 9:01 | 2:10 | +35 | +36% | (34) | 240 | 9:01 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 2:48 | +50 | +42% | (37) | 342 | 8:11 | 0:38 | +15 | +65% | (49) | 102 | 6:12 | +5 |
| 3 | 35 -> 44 | 4:16 | +1:17 | +43% | (39) | 535 | 7:58 | 1:28 | +27 | +44% | (48) | 193 | 7:35 | +1 |
| 4 | 44 -> 47 | 5:41 | +1:36 | +39% | (34) | 737 | 7:42 | 1:25 | +19 | +28% | (32) | 202 | 7:00 | - |
| 5 | 47 -> 46 | 7:06 | +1:51 | +35% | (33) | 892 | 7:57 | 1:25 | +25 | +41% | (43) | 155 | 9:08 | - |
| 6 | 46 -> 45 | 8:07 | +2:07 | +35% | (33) | 984 | 8:14 | 1:01 | +16 | +35% | (32) | 92 | 11:03 | - |
| 7 | 45 -> 37 | 8:52 | +2:11 | +32% | (34) | 1105 | 8:01 | 0:45 | +15 | +50% | (39) | 121 | 6:11 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:21 | +2:35 | +33% | (34) | 1253 | 8:15 | 1:29 | +24 | +36% | (41) | 148 | 10:01 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:38 | +2:51 | +32% | (33) | 1337 | 8:42 | 1:17 | +19 | +32% | (36) | 84 | 15:16 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:23 | +3:09 | +34% | (35) | 1406 | 8:48 | 0:45 | +18 | +66% | (54) | 69 | 10:52 | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 13:24 | +3:22 | +33% | (36) | 1532 | 8:44 | 1:01 | +16 | +35% | (49) | 126 | 8:04 | - |
| 12 | 41 -> 43 | 15:21 | +3:50 | +33% | (35) | 1815 | 8:27 | 1:57 | +30 | +34% | (36) | 283 | 6:53 | - |
| 13 | 43 -> 49 | 17:41 | +4:28 | +33% | (35) | 2147 | 8:14 | 2:20 | +44 | +45% | (51) | 332 | 7:01 | +3 |
| 14 | 49 -> 48 | 19:00 | +4:48 | +33% | (35) | 2285 | 8:18 | 1:19 | +23 | +41% | (46) | 138 | 9:32 | - |
| 15 | 48 -> 31 | 26:34 | +7:19 | +38% | (43) | 3145 | 8:26 | 7:34 | +2:36 | +52% | (51) | 860 | 8:47 | +28 |
| 16 | 31 -> 32 | 27:48 | +7:45 | +38% | (45) | 3229 | 8:36 | 1:14 | +27 | +57% | (64) | 84 | 14:40 | +7 |
| 17 | 32 -> 58 | 29:20 | +8:13 | +38% | (44) | 3456 | 8:29 | 1:32 | +32 | +53% | (44) | 227 | 6:45 | +6 |
| 18 | 58 -> 56 | 31:40 | +9:00 | +39% | (45) | 3705 | 8:32 | 2:20 | +47 | +50% | (49) | 249 | 9:22 | +7 |
| 19 | 56 -> 57 | 33:19 | +9:21 | +39% | (45) | 3876 | 8:35 | 1:39 | +29 | +41% | (45) | 171 | 9:38 | - |
| 20 | 57 -> 54 | 33:53 | +8:51 | +35% | (44) | 3978 | 8:31 | 0:34 | +10 | +41% | (32) | 102 | 5:33 | - |
| 21 | 54 -> 53 | 34:49 | +9:00 | +34% | (42) | 4057 | 8:34 | 0:56 | +16 | +39% | (29) | 79 | 11:48 | - |
| 22 | 53 -> 52 | 35:44 | +9:14 | +34% | (42) | 4203 | 8:30 | 0:55 | +15 | +37% | (35) | 146 | 6:16 | - |
| 23 | 52 -> 51 | 36:50 | +9:32 | +34% | (41) | 4304 | 8:33 | 1:06 | +20 | +43% | (45) | 101 | 10:53 | - |
| 24 | 51 -> 50 | 38:18 | +9:58 | +35% | (42) | 4400 | 8:42 | 1:28 | +29 | +49% | (44) | 96 | 15:16 | +4 |
| 25 | 50 -> 55 | 39:48 | +10:21 | +35% | (42) | 4587 | 8:40 | 1:30 | +23 | +34% | (35) | 187 | 8:01 | - |
| 26 | 55 -> 33 | 41:36 | +10:41 | +34% | (41) | 4865 | 8:33 | 1:48 | +22 | +25% | (31) | 278 | 6:28 | - |
| 27 | 33 -> 100 | 42:37 | +10:55 | +34% | (40) | 5006 | 8:30 | 1:01 | +14 | +29% | (24) | 141 | 7:12 | - |
| 28 | 100 -> F | 42:47 | +10:56 | +34% | (39) | 5000 | 8:33 | 0:10 | +7 | +233% | (17) | -6 | -27:46 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта