Россия, Москва, Чертаново
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
О1
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:43:10 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:15 | +40 | +42% | (39) | 240 | 9:22 | 2:15 | +40 | +42% | (39) | 240 | 9:22 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 2:47 | +49 | +41% | (35) | 342 | 8:08 | 0:32 | +9 | +39% | (26) | 102 | 5:13 | - |
| 3 | 35 -> 44 | 4:09 | +1:10 | +39% | (34) | 535 | 7:45 | 1:22 | +21 | +34% | (33) | 193 | 7:04 | - |
| 4 | 44 -> 47 | 5:52 | +1:47 | +43% | (39) | 737 | 7:57 | 1:43 | +37 | +56% | (51) | 202 | 8:29 | +8 |
| 5 | 47 -> 46 | 7:11 | +1:56 | +36% | (35) | 892 | 8:03 | 1:19 | +19 | +31% | (31) | 155 | 8:29 | - |
| 6 | 46 -> 45 | 8:10 | +2:10 | +36% | (34) | 984 | 8:17 | 0:59 | +14 | +31% | (28) | 92 | 10:41 | - |
| 7 | 45 -> 37 | 8:54 | +2:13 | +33% | (35) | 1105 | 8:03 | 0:44 | +14 | +46% | (33) | 121 | 6:03 | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:24 | +2:38 | +33% | (36) | 1253 | 8:18 | 1:30 | +25 | +38% | (44) | 148 | 10:08 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:43 | +2:56 | +33% | (36) | 1337 | 8:45 | 1:19 | +21 | +36% | (43) | 84 | 15:40 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:26 | +3:12 | +34% | (36) | 1406 | 8:50 | 0:43 | +16 | +59% | (44) | 69 | 10:23 | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 13:22 | +3:20 | +33% | (35) | 1532 | 8:43 | 0:56 | +11 | +24% | (31) | 126 | 7:24 | - |
| 12 | 41 -> 43 | 15:16 | +3:45 | +32% | (33) | 1815 | 8:24 | 1:54 | +27 | +31% | (32) | 283 | 6:42 | - |
| 13 | 43 -> 49 | 17:30 | +4:17 | +32% | (34) | 2147 | 8:09 | 2:14 | +38 | +39% | (43) | 332 | 6:43 | - |
| 14 | 49 -> 48 | 18:56 | +4:44 | +33% | (34) | 2285 | 8:17 | 1:26 | +30 | +53% | (57) | 138 | 10:23 | +5 |
| 15 | 48 -> 31 | 25:57 | +6:42 | +34% | (36) | 3145 | 8:15 | 7:01 | +2:03 | +41% | (40) | 860 | 8:09 | - |
| 16 | 31 -> 32 | 27:03 | +7:00 | +34% | (36) | 3229 | 8:22 | 1:06 | +19 | +40% | (44) | 84 | 13:05 | - |
| 17 | 32 -> 58 | 28:33 | +7:26 | +35% | (36) | 3456 | 8:15 | 1:30 | +30 | +50% | (39) | 227 | 6:36 | +3 |
| 18 | 58 -> 56 | 31:01 | +8:21 | +36% | (37) | 3705 | 8:22 | 2:28 | +55 | +59% | (57) | 249 | 9:54 | +14 |
| 19 | 56 -> 57 | 32:45 | +8:47 | +36% | (38) | 3876 | 8:26 | 1:44 | +34 | +48% | (54) | 171 | 10:08 | +3 |
| 20 | 57 -> 54 | 33:32 | +8:30 | +33% | (39) | 3978 | 8:25 | 0:47 | +23 | +95% | (59) | 102 | 7:40 | +12 |
| 21 | 54 -> 53 | 34:38 | +8:49 | +34% | (39) | 4057 | 8:32 | 1:06 | +26 | +64% | (57) | 79 | 13:55 | +8 |
| 22 | 53 -> 52 | 35:39 | +9:09 | +34% | (38) | 4203 | 8:28 | 1:01 | +21 | +52% | (50) | 146 | 6:57 | +3 |
| 23 | 52 -> 51 | 36:36 | +9:18 | +34% | (38) | 4304 | 8:30 | 0:57 | +11 | +23% | (22) | 101 | 9:24 | - |
| 24 | 51 -> 50 | 38:06 | +9:46 | +34% | (39) | 4400 | 8:39 | 1:30 | +31 | +52% | (47) | 96 | 15:37 | +5 |
| 25 | 50 -> 55 | 39:45 | +10:18 | +34% | (40) | 4587 | 8:39 | 1:39 | +32 | +47% | (52) | 187 | 8:49 | +2 |
| 26 | 55 -> 33 | 41:44 | +10:49 | +34% | (44) | 4865 | 8:34 | 1:59 | +33 | +38% | (46) | 278 | 7:08 | - |
| 27 | 33 -> 100 | 42:57 | +11:15 | +35% | (44) | 5006 | 8:34 | 1:13 | +26 | +55% | (50) | 141 | 8:37 | +5 |
| 28 | 100 -> F | 43:10 | +11:19 | +35% | (44) | 5000 | 8:38 | 0:13 | +10 | +333% | (58) | -6 | -36:06 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта