Россия, Москва, Чертаново
Участник
Лукин Михаил(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
О1
Участник
Лукин Михаил(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:50:13 |
| Темп (мин/км) | 10:03 |
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:32 | +57 | +60% | (51) | 240 | 10:33 | 2:32 | +57 | +60% | (51) | 240 | 10:33 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 3:14 | +1:16 | +64% | (52) | 342 | 9:27 | 0:42 | +19 | +82% | (64) | 102 | 6:51 | +3 |
| 3 | 35 -> 44 | 4:47 | +1:48 | +60% | (54) | 535 | 8:56 | 1:33 | +32 | +52% | (59) | 193 | 8:01 | - |
| 4 | 44 -> 47 | 7:10 | +3:05 | +75% | (61) | 737 | 9:43 | 2:23 | +1:17 | +116% | (72) | 202 | 11:47 | +32 |
| 5 | 47 -> 46 | 8:47 | +3:32 | +67% | (61) | 892 | 9:50 | 1:37 | +37 | +61% | (63) | 155 | 10:25 | - |
| 6 | 46 -> 45 | 10:01 | +4:01 | +66% | (63) | 984 | 10:10 | 1:14 | +29 | +64% | (64) | 92 | 13:24 | - |
| 7 | 45 -> 37 | 10:53 | +4:12 | +62% | (63) | 1105 | 9:50 | 0:52 | +22 | +73% | (59) | 121 | 7:09 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:27 | +4:41 | +60% | (63) | 1253 | 9:56 | 1:34 | +29 | +44% | (58) | 148 | 10:35 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:59 | +5:12 | +59% | (63) | 1337 | 10:27 | 1:32 | +34 | +58% | (62) | 84 | 18:15 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:51 | +5:37 | +60% | (63) | 1406 | 10:33 | 0:52 | +25 | +92% | (64) | 69 | 12:33 | +7 |
| 11 | 40 -> 41 | 16:04 | +6:02 | +60% | (63) | 1532 | 10:29 | 1:13 | +28 | +62% | (68) | 126 | 9:39 | - |
| 12 | 41 -> 43 | 18:21 | +6:50 | +59% | (62) | 1815 | 10:06 | 2:17 | +50 | +57% | (59) | 283 | 8:04 | - |
| 13 | 43 -> 49 | 20:57 | +7:44 | +58% | (62) | 2147 | 9:45 | 2:36 | +1:00 | +62% | (64) | 332 | 7:49 | - |
| 14 | 49 -> 48 | 22:28 | +8:16 | +58% | (62) | 2285 | 9:49 | 1:31 | +35 | +62% | (64) | 138 | 10:59 | - |
| 15 | 48 -> 31 | 30:49 | +11:34 | +60% | (61) | 3145 | 9:47 | 8:21 | +3:23 | +68% | (61) | 860 | 9:42 | +1 |
| 16 | 31 -> 32 | 31:59 | +11:56 | +59% | (61) | 3229 | 9:54 | 1:10 | +23 | +48% | (57) | 84 | 13:53 | - |
| 17 | 32 -> 58 | 33:54 | +12:47 | +60% | (61) | 3456 | 9:48 | 1:55 | +55 | +91% | (64) | 227 | 8:26 | +14 |
| 18 | 58 -> 56 | 36:32 | +13:52 | +61% | (61) | 3705 | 9:51 | 2:38 | +1:05 | +69% | (67) | 249 | 10:34 | +2 |
| 19 | 56 -> 57 | 38:20 | +14:22 | +59% | (61) | 3876 | 9:53 | 1:48 | +38 | +54% | (60) | 171 | 10:31 | - |
| 20 | 57 -> 54 | 39:25 | +14:23 | +57% | (62) | 3978 | 9:54 | 1:05 | +41 | +170% | (72) | 102 | 10:37 | +25 |
| 21 | 54 -> 53 | 40:32 | +14:43 | +57% | (62) | 4057 | 9:59 | 1:07 | +27 | +67% | (59) | 79 | 14:08 | - |
| 22 | 53 -> 52 | 41:29 | +14:59 | +56% | (61) | 4203 | 9:52 | 0:57 | +17 | +42% | (42) | 146 | 6:30 | - |
| 23 | 52 -> 51 | 42:46 | +15:28 | +56% | (62) | 4304 | 9:56 | 1:17 | +31 | +67% | (60) | 101 | 12:42 | - |
| 24 | 51 -> 50 | 44:14 | +15:54 | +56% | (61) | 4400 | 10:03 | 1:28 | +29 | +49% | (44) | 96 | 15:16 | - |
| 25 | 50 -> 55 | 46:22 | +16:55 | +57% | (61) | 4587 | 10:06 | 2:08 | +1:01 | +91% | (71) | 187 | 11:24 | +15 |
| 26 | 55 -> 33 | 48:32 | +17:37 | +56% | (62) | 4865 | 9:58 | 2:10 | +44 | +51% | (61) | 278 | 7:47 | - |
| 27 | 33 -> 100 | 49:59 | +18:17 | +57% | (62) | 5006 | 9:59 | 1:27 | +40 | +85% | (68) | 141 | 10:17 | +8 |
| 28 | 100 -> F | 50:13 | +18:22 | +57% | (62) | 5000 | 10:02 | 0:14 | +11 | +366% | (67) | -6 | -38:53 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта