Россия, Москва, Чертаново
Участник
Артес Наталья(1994)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
О2
Участник
Артес Наталья(1994)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:30 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:39:27 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:13 | +14 | +23% | (20) | 138 | 8:48 | 1:13 | +14 | +23% | (20) | 138 | 8:48 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:15 | +18 | +15% | (17) | 222 | 10:08 | 1:02 | +6 | +10% | (13) | 84 | 12:18 | - |
| 3 | 32 -> 34 | 3:58 | +37 | +18% | (18) | 458 | 8:39 | 1:43 | +21 | +25% | (27) | 236 | 7:16 | - |
| 4 | 34 -> 35 | 4:42 | +54 | +23% | (19) | 560 | 8:23 | 0:44 | +17 | +62% | (33) | 102 | 7:11 | +8 |
| 5 | 35 -> 36 | 5:36 | +1:02 | +22% | (16) | 663 | 8:26 | 0:54 | +8 | +17% | (11) | 103 | 8:44 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 7:00 | +1:07 | +18% | (16) | 876 | 7:59 | 1:24 | +12 | +16% | (8) | 213 | 6:34 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 8:40 | +1:28 | +20% | (15) | 1024 | 8:27 | 1:40 | +24 | +31% | (29) | 148 | 11:15 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 10:04 | +1:46 | +21% | (13) | 1108 | 9:05 | 1:24 | +18 | +27% | (17) | 84 | 16:40 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 10:44 | +1:50 | +20% | (12) | 1177 | 9:07 | 0:40 | +4 | +11% | (5) | 69 | 9:39 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 14:21 | +4:37 | +47% | (43) | 1303 | 11:00 | 3:37 | +2:47 | +334% | (66) | 126 | 28:42 | +2:30 |
| 11 | 41 -> 42 | 15:37 | +4:43 | +43% | (37) | 1437 | 10:52 | 1:16 | +7 | +10% | (4) | 134 | 9:27 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 17:40 | +4:59 | +39% | (36) | 1740 | 10:09 | 2:03 | +16 | +14% | (5) | 303 | 6:45 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 18:35 | +4:56 | +36% | (33) | 1866 | 9:57 | 0:55 | +7 | +14% | (7) | 126 | 7:16 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 20:13 | +5:07 | +33% | (31) | 2092 | 9:39 | 1:38 | +15 | +18% | (14) | 226 | 7:13 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 21:27 | +5:19 | +32% | (31) | 2184 | 9:49 | 1:14 | +12 | +19% | (17) | 92 | 13:24 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 23:30 | +5:57 | +33% | (33) | 2339 | 10:02 | 2:03 | +44 | +55% | (52) | 155 | 13:13 | +17 |
| 17 | 47 -> 48 | 26:36 | +6:54 | +35% | (34) | 2603 | 10:13 | 3:06 | +1:05 | +53% | (44) | 264 | 11:44 | +24 |
| 18 | 48 -> 49 | 28:13 | +7:21 | +35% | (34) | 2741 | 10:17 | 1:37 | +27 | +38% | (36) | 138 | 11:42 | +3 |
| 19 | 49 -> 50 | 30:24 | +7:35 | +33% | (33) | 3057 | 9:56 | 2:11 | +14 | +11% | (6) | 316 | 6:54 | - |
| 20 | 50 -> 51 | 31:52 | +7:47 | +32% | (31) | 3153 | 10:06 | 1:28 | +16 | +22% | (12) | 96 | 15:16 | - |
| 21 | 51 -> 52 | 32:59 | +7:46 | +30% | (31) | 3254 | 10:08 | 1:07 | +9 | +15% | (16) | 101 | 11:03 | - |
| 22 | 52 -> 53 | 34:17 | +7:56 | +30% | (31) | 3400 | 10:05 | 1:18 | +19 | +32% | (29) | 146 | 8:54 | - |
| 23 | 53 -> 54 | 35:21 | +8:03 | +29% | (31) | 3479 | 10:09 | 1:04 | +8 | +14% | (16) | 79 | 13:30 | - |
| 24 | 54 -> 55 | 36:12 | +8:06 | +28% | (31) | 3604 | 10:02 | 0:51 | +8 | +18% | (12) | 125 | 6:48 | - |
| 25 | 55 -> 33 | 38:02 | +8:17 | +27% | (31) | 3882 | 9:47 | 1:50 | +11 | +11% | (10) | 278 | 6:35 | - |
| 26 | 33 -> 100 | 39:13 | +8:19 | +26% | (30) | 4023 | 9:44 | 1:11 | +19 | +36% | (18) | 141 | 8:23 | +1 |
| 27 | 100 -> F | 39:27 | +8:22 | +26% | (29) | 4000 | 9:51 | 0:14 | +9 | +179% | (46) | -23 | -10:08 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта