Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Кашлев Никита(2003)
Клуб
Республика Алтай
Группа
Мужчины
Участник
Кашлев Никита(2003)
Клуб
Республика Алтай
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:30 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:29:12 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +54 | +37% | (38) | 3:19 | +54 | +37% | (38) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 5:38 | +1:20 | +31% | (26) | 2:19 | +28 | +25% | (24) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 9:46 | +4:03 | +70% | (30) | 4:08 | +2:43 | +191% | (38) | +1:25 |
| 4 | 37 -> 38 | 12:38 | +4:39 | +58% | (30) | 2:52 | +44 | +34% | (34) | - |
| 5 | 38 -> 32 | 13:56 | +4:54 | +54% | (30) | 1:18 | +15 | +23% | (29) | - |
| 6 | 32 -> 59 | 15:24 | +5:31 | +55% | (33) | 1:28 | +37 | +72% | (38) | - |
| 7 | 59 -> 39 | 16:59 | +5:40 | +50% | (30) | 1:35 | +26 | +37% | (24) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 18:44 | +5:54 | +45% | (29) | 1:45 | +47 | +81% | (41) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 22:05 | +6:56 | +45% | (30) | 3:21 | +1:02 | +44% | (30) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 24:23 | +7:16 | +42% | (31) | 2:18 | +55 | +66% | (43) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 26:58 | +7:54 | +41% | (31) | 2:35 | +42 | +37% | (36) | - |
| 12 | 43 -> 51 | 31:40 | +9:43 | +44% | (32) | 4:42 | +1:54 | +67% | (34) | - |
| 13 | 51 -> 45 | 33:31 | +10:08 | +43% | (32) | 1:51 | +25 | +29% | (26) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 34:58 | +10:26 | +42% | (30) | 1:27 | +18 | +26% | (24) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 38:39 | +11:07 | +40% | (28) | 3:41 | +1:09 | +45% | (29) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 39:59 | +11:14 | +39% | (27) | 1:20 | +23 | +40% | (25) | - |
| 17 | 48 -> 55 | 42:13 | +11:48 | +38% | (27) | 2:14 | +34 | +34% | (39) | - |
| 18 | 55 -> 44 | 45:33 | +12:49 | +39% | (29) | 3:20 | +1:01 | +43% | (39) | - |
| 19 | 44 -> 57 | 48:34 | +13:57 | +40% | (29) | 3:01 | +1:08 | +60% | (32) | - |
| 20 | 57 -> 53 | 51:20 | +14:56 | +41% | (28) | 2:46 | +1:00 | +56% | (40) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 52:42 | +15:24 | +41% | (29) | 1:22 | +33 | +67% | (42) | - |
| 22 | 54 -> 60 | 56:06 | +16:32 | +41% | (28) | 3:24 | +1:08 | +50% | (35) | - |
| 23 | 60 -> 34 | 1:09:21 | +26:40 | +62% | (41) | 13:15 | +10:08 | +325% | (46) | +7:16 |
| 24 | 34 -> 33 | 1:12:07 | +28:25 | +65% | (44) | 2:46 | +1:45 | +172% | (44) | +49 |
| 25 | 33 -> 52 | 1:21:57 | +36:18 | +79% | (45) | 9:50 | +8:02 | +446% | (46) | +6:23 |
| 26 | 52 -> 100 | 1:28:37 | +39:47 | +81% | (46) | 6:40 | +3:34 | +115% | (44) | +43 |
| 27 | 100 -> F | 1:29:12 | +39:53 | +80% | (46) | 0:35 | +7 | +25% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта