Россия, Алтайский край, г. Барнаул

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 25
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:30
    Позиция 8
    Результат 00:51:39
    Темп (мин/км) 7:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:38 +12 +8% (4) 2:38 +12 +8% (4) -
      2 35  ->  36 5:06 +37 +13% (5) 2:28 +25 +20% (7) -
      3 36  ->  38 10:06 +2:21 +30% (10) 5:00 +1:44 +53% (14) +30
      4 38  ->  32 11:23 +2:29 +27% (9) 1:17 +8 +11% (5) -
      5 32  ->  59 12:57 +2:57 +29% (9) 1:34 +30 +46% (13) +6
      6 59  ->  40 19:19 +5:34 +40% (14) 6:22 +3:56 +161% (12) +3:01
      7 40  ->  55 22:07 +6:30 +41% (13) 2:48 +1:10 +71% (12) +33
      8 55  ->  44 24:40 +5:52 +31% (9) 2:33 +2 +1% (2) -
      9 44  ->  45 25:35 +5:47 +29% (9) 0:55 -1 -1% (1) -
      10 45  ->  46 26:56 +5:40 +26% (9) 1:21 -7 -7% (1) -
      11 46  ->  54 31:51 +6:01 +23% (7) 4:55 +39 +15% (3) -
      12 54  ->  60 34:53 +6:11 +21% (6) 3:02 +21 +13% (5) -
      13 60  ->  43 38:27 +7:44 +25% (7) 3:34 +1:35 +79% (16) +50
      14 43  ->  34 40:55 +7:35 +22% (6) 2:28 +3 +2% (3) -
      15 34  ->  33 42:16 +7:41 +22% (6) 1:21 +6 +8% (4) -
      16 33  ->  52 46:21 +9:45 +26% (8) 4:05 +2:10 +113% (16) +1:27
      17 52  ->  100 51:05 +10:32 +25% (8) 4:44 +1:01 +27% (10) -
      18 100  ->  F 51:39 +10:37 +25% (8) 0:34 +7 +25% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта