Россия, Курганская область, г. Курган
Участник
Ефимов Виктор(1956)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М65
Участник
Ефимов Виктор(1956)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:12 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:37:32 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 2:59 | +26 | +16% | (4) | 2:59 | +26 | +16% | (4) | +6 |
2 | 73 -> 53 | 5:32 | +1:06 | +24% | (3) | 2:33 | +40 | +35% | (4) | +25 |
3 | 53 -> 75 | 10:54 | +1:31 | +16% | (2) | 5:22 | +25 | +8% | (2) | - |
4 | 75 -> 55 | 13:02 | +1:55 | +17% | (3) | 2:08 | +38 | +42% | (5) | +26 |
5 | 55 -> 46 | 15:58 | +2:30 | +18% | (3) | 2:56 | +42 | +31% | (6) | +25 |
6 | 46 -> 61 | 21:15 | +2:28 | +13% | (3) | 5:17 | +28 | +9% | (3) | - |
7 | 61 -> 41 | 24:35 | +1:44 | +7% | (2) | 3:20 | +10 | +5% | (4) | - |
8 | 41 -> 63 | 27:11 | +1:42 | +6% | (2) | 2:36 | -2 | -1% | (1) | - |
9 | 63 -> 38 | 28:57 | +1:29 | +5% | (2) | 1:46 | +15 | +16% | (4) | +3 |
10 | 38 -> 59 | 31:35 | +3 | +0% | (2) | 2:38 | -20 | -11% | (1) | - |
11 | 59 -> 58 | 36:05 | -52 | -2% | (1) | 4:30 | +24 | +9% | (3) | - |
12 | 58 -> 90 | 36:48 | -55 | -2% | (1) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 90 -> F | 37:32 | -44 | -1% | (1) | 0:44 | +11 | +33% | (5) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта