Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Державин Алексей(1987)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35
Участник
Державин Алексей(1987)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:59 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:19:58 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:37 | +1:20 | +103% | (12) | 2:37 | +1:20 | +103% | (12) | +34 |
| 2 | 61 -> 32 | 3:57 | +1:33 | +64% | (12) | 1:20 | +21 | +35% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 14:12 | +4:07 | +40% | (10) | 10:15 | +3:00 | +41% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 19:29 | +5:29 | +39% | (12) | 5:17 | +1:22 | +34% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 20:24 | +5:45 | +39% | (12) | 0:55 | +18 | +48% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:51 | +6:35 | +40% | (11) | 2:27 | +52 | +54% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 27:26 | +8:11 | +42% | (11) | 4:35 | +1:37 | +54% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 60 | 37:11 | +10:52 | +41% | (11) | 9:45 | +2:43 | +38% | (9) | - |
| 9 | 60 -> 39 | 38:20 | +11:02 | +40% | (11) | 1:09 | +14 | +25% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 43 | 40:09 | +11:25 | +39% | (11) | 1:49 | +28 | +34% | (8) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 41:40 | +11:35 | +38% | (11) | 1:31 | +18 | +24% | (8) | - |
| 12 | 44 -> 48 | 43:48 | +12:04 | +38% | (11) | 2:08 | +36 | +39% | (10) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 45:43 | +12:37 | +38% | (11) | 1:55 | +33 | +40% | (9) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 48:48 | +13:25 | +37% | (10) | 3:05 | +56 | +43% | (7) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 49:50 | +13:40 | +37% | (10) | 1:02 | +18 | +40% | (10) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 51:30 | +14:18 | +38% | (10) | 1:40 | +38 | +61% | (12) | +1 |
| 17 | 52 -> 53 | 53:02 | +14:44 | +38% | (10) | 1:32 | +26 | +39% | (11) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 59:09 | +16:54 | +39% | (10) | 6:07 | +2:10 | +54% | (11) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 1:02:29 | +17:56 | +40% | (10) | 3:20 | +1:02 | +44% | (12) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 1:12:31 | +26:20 | +57% | (12) | 10:02 | +8:24 | +514% | (14) | +7:25 |
| 21 | 62 -> 58 | 1:13:55 | +27:00 | +57% | (13) | 1:24 | +40 | +90% | (12) | +14 |
| 22 | 58 -> 38 | 1:17:56 | +27:40 | +55% | (13) | 4:01 | +59 | +32% | (7) | - |
| 23 | 38 -> 90 | 1:19:20 | +28:06 | +54% | (12) | 1:24 | +29 | +52% | (7) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:19:58 | +28:18 | +54% | (13) | 0:38 | +15 | +65% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта