Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
М21Э
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:18 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:26:26 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 2:01 | +38 | +45% | (39) | 2:01 | +38 | +45% | (39) | - |
2 | 49 -> 50 | 3:40 | +1:00 | +37% | (32) | 1:39 | +22 | +28% | (23) | - |
3 | 50 -> 51 | 5:04 | +1:25 | +38% | (28) | 1:24 | +28 | +50% | (29) | - |
4 | 51 -> 52 | 6:16 | +1:43 | +37% | (26) | 1:12 | +25 | +53% | (38) | - |
5 | 52 -> 53 | 7:40 | +2:10 | +39% | (29) | 1:24 | +27 | +47% | (37) | - |
6 | 53 -> 54 | 8:43 | +2:23 | +37% | (26) | 1:03 | +19 | +43% | (36) | - |
7 | 54 -> 55 | 10:02 | +2:51 | +39% | (26) | 1:19 | +29 | +58% | (34) | +1 |
8 | 55 -> 56 | 12:35 | +3:31 | +38% | (27) | 2:33 | +40 | +35% | (35) | - |
9 | 56 -> 57 | 14:15 | +4:02 | +39% | (27) | 1:40 | +31 | +44% | (46) | - |
10 | 57 -> 31 | 15:58 | +4:25 | +38% | (32) | 1:43 | +41 | +66% | (48) | +6 |
11 | 31 -> 32 | 26:24 | +7:18 | +38% | (31) | 10:26 | +2:58 | +39% | (32) | - |
12 | 32 -> 33 | 29:32 | +8:11 | +38% | (28) | 3:08 | +57 | +43% | (26) | - |
13 | 33 -> 34 | 35:42 | +10:16 | +40% | (28) | 6:10 | +2:13 | +56% | (39) | - |
14 | 34 -> 35 | 37:13 | +10:45 | +40% | (27) | 1:31 | +33 | +56% | (43) | - |
15 | 35 -> 36 | 38:42 | +11:11 | +40% | (26) | 1:29 | +26 | +41% | (43) | - |
16 | 36 -> 37 | 42:26 | +14:17 | +50% | (37) | 3:44 | +3:06 | +489% | (61) | +2:45 |
17 | 37 -> 38 | 43:49 | +14:52 | +51% | (37) | 1:23 | +37 | +80% | (52) | +11 |
18 | 38 -> 39 | 45:04 | +15:07 | +50% | (35) | 1:15 | +23 | +44% | (34) | - |
19 | 39 -> 40 | 45:59 | +15:23 | +50% | (35) | 0:55 | +18 | +48% | (40) | - |
20 | 40 -> 41 | 47:07 | +15:34 | +49% | (35) | 1:08 | +20 | +41% | (31) | - |
21 | 41 -> 42 | 48:04 | +15:41 | +48% | (31) | 0:57 | +9 | +18% | (11) | - |
22 | 42 -> 43 | 51:17 | +16:56 | +49% | (33) | 3:13 | +1:15 | +63% | (52) | +9 |
23 | 43 -> 44 | 53:57 | +17:57 | +49% | (34) | 2:40 | +1:03 | +64% | (51) | +8 |
24 | 44 -> 45 | 55:35 | +18:29 | +49% | (32) | 1:38 | +36 | +58% | (38) | +1 |
25 | 45 -> 46 | 56:24 | +18:45 | +49% | (33) | 0:49 | +16 | +48% | (54) | - |
26 | 46 -> 47 | 57:04 | +18:46 | +48% | (32) | 0:40 | +7 | +21% | (15) | - |
27 | 47 -> 48 | 1:00:18 | +19:34 | +48% | (29) | 3:14 | +48 | +32% | (23) | - |
28 | 48 -> 58 | 1:07:07 | +21:26 | +46% | (30) | 6:49 | +1:53 | +38% | (30) | - |
29 | 58 -> 59 | 1:07:54 | +21:44 | +47% | (29) | 0:47 | +19 | +67% | (29) | +3 |
30 | 59 -> 60 | 1:11:22 | +22:32 | +46% | (28) | 3:28 | +51 | +32% | (18) | - |
31 | 60 -> 61 | 1:13:14 | +22:47 | +45% | (27) | 1:52 | +30 | +36% | (29) | - |
32 | 61 -> 62 | 1:14:44 | +23:16 | +45% | (28) | 1:30 | +32 | +55% | (48) | - |
33 | 62 -> 63 | 1:17:11 | +24:43 | +47% | (29) | 2:27 | +1:27 | +145% | (59) | +53 |
34 | 63 -> 64 | 1:18:32 | +25:19 | +47% | (29) | 1:21 | +36 | +80% | (42) | +11 |
35 | 64 -> 65 | 1:20:47 | +26:16 | +48% | (29) | 2:15 | +59 | +77% | (50) | +16 |
36 | 65 -> 68 | 1:21:40 | +26:14 | +47% | (29) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
37 | 68 -> 66 | 1:24:22 | +28:04 | +49% | (31) | 2:42 | +1:50 | +211% | (57) | +1:21 |
38 | 66 -> 67 | 1:25:46 | +28:29 | +49% | (31) | 1:24 | +46 | +121% | (24) | +25 |
39 | 67 -> 100 | 1:26:12 | +28:33 | +49% | (31) | 0:26 | +13 | +100% | (37) | +6 |
40 | 100 -> F | 1:26:26 | +28:34 | +49% | (31) | 0:14 | +4 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта