Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный
Группа
Ж21Б
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный
Группа
Ж21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:28 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:28:20 |
Темп (мин/км) | 15:30 |
Полезные ссылки
GPS трансляции№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 98 | 3:30 | +49 | +30% | (11) | 3:30 | +49 | +30% | (11) | - |
2 | 98 -> 37 | 4:32 | +1:06 | +32% | (9) | 1:02 | +24 | +63% | (12) | - |
3 | 37 -> 43 | 7:01 | +1:53 | +36% | (8) | 2:29 | +47 | +46% | (10) | - |
4 | 43 -> 44 | 9:39 | +2:06 | +27% | (5) | 2:38 | +30 | +23% | (6) | - |
5 | 44 -> 101 | 11:34 | +2:29 | +27% | (4) | 1:55 | +23 | +25% | (5) | - |
6 | 101 -> 46 | 13:28 | +2:59 | +28% | (5) | 1:54 | +38 | +50% | (13) | - |
7 | 46 -> 74 | 16:40 | +3:00 | +21% | (6) | 3:12 | +1:17 | +66% | (14) | - |
8 | 74 -> 32 | 18:29 | +3:39 | +24% | (6) | 1:49 | +51 | +87% | (15) | +9 |
9 | 32 -> 60 | 20:05 | +4:07 | +25% | (6) | 1:36 | +42 | +77% | (19) | +3 |
10 | 60 -> 59 | 22:00 | +4:32 | +25% | (7) | 1:55 | +36 | +45% | (13) | - |
11 | 59 -> 102 | 28:27 | +7:03 | +32% | (8) | 6:27 | +3:06 | +92% | (19) | +42 |
12 | 102 -> 52 | 30:35 | +7:23 | +31% | (8) | 2:08 | +35 | +37% | (14) | - |
13 | 52 -> 77 | 32:09 | +7:40 | +31% | (8) | 1:34 | +31 | +49% | (14) | - |
14 | 77 -> 95 | 36:09 | +8:59 | +33% | (8) | 4:00 | +1:44 | +76% | (12) | +7 |
15 | 95 -> 92 | 42:13 | +9:54 | +30% | (7) | 6:04 | +58 | +18% | (6) | - |
16 | 92 -> 36 | 47:07 | +11:01 | +30% | (7) | 4:54 | +1:07 | +29% | (12) | - |
17 | 36 -> 45 | 50:34 | +11:48 | +30% | (7) | 3:27 | +47 | +29% | (11) | - |
18 | 45 -> 103 | 1:11:00 | +24:05 | +51% | (10) | 20:26 | +12:37 | +161% | (27) | +7:01 |
19 | 103 -> 94 | 1:13:26 | +24:30 | +50% | (10) | 2:26 | +52 | +55% | (11) | - |
20 | 94 -> 70 | 1:20:29 | +25:57 | +47% | (9) | 7:03 | +4:20 | +159% | (17) | +2:23 |
21 | 70 -> 84 | 1:23:19 | +26:27 | +46% | (9) | 2:50 | +2:22 | +507% | (14) | +2:02 |
22 | 84 -> 85 | 1:25:47 | +26:40 | +45% | (9) | 2:28 | +13 | +9% | (2) | - |
23 | 85 -> 68 | 1:27:16 | +27:01 | +44% | (9) | 1:29 | +21 | +30% | (10) | - |
24 | 68 -> 100 | 1:28:01 | +27:15 | +44% | (9) | 0:45 | +16 | +55% | (16) | - |
25 | 100 -> F | 1:28:20 | +27:18 | +44% | (9) | 0:19 | +6 | +46% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта