Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Лысов Владимир(2002)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Участник
Лысов Владимир(2002)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:10 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:33:47 |
| Темп (мин/км) | 10:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 2:38 | +1:44 | +192% | (31) | 2:38 | +1:44 | +192% | (31) | +57 |
| 2 | 70 -> 31 | 5:41 | +3:16 | +135% | (31) | 3:03 | +1:36 | +110% | (32) | +20 |
| 3 | 31 -> 37 | 7:44 | +4:31 | +140% | (30) | 2:03 | +1:21 | +192% | (32) | +44 |
| 4 | 37 -> 38 | 9:10 | +5:13 | +132% | (28) | 1:26 | +42 | +95% | (25) | +4 |
| 5 | 38 -> 42 | 12:13 | +7:22 | +151% | (30) | 3:03 | +2:10 | +245% | (34) | +1:24 |
| 6 | 42 -> 71 | 13:59 | +8:04 | +136% | (28) | 1:46 | +43 | +68% | (21) | - |
| 7 | 71 -> 39 | 16:27 | +9:20 | +131% | (26) | 2:28 | +1:16 | +105% | (27) | +13 |
| 8 | 39 -> 43 | 17:32 | +9:46 | +125% | (25) | 1:05 | +28 | +75% | (24) | - |
| 9 | 43 -> 72 | 18:28 | +10:06 | +120% | (25) | 0:56 | +25 | +80% | (34) | - |
| 10 | 72 -> 44 | 19:33 | +10:28 | +115% | (25) | 1:05 | +22 | +51% | (24) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 30:33 | +20:17 | +197% | (33) | 11:00 | +9:49 | +829% | (37) | +8:47 |
| 12 | 45 -> 46 | 32:06 | +20:57 | +187% | (33) | 1:33 | +41 | +78% | (28) | - |
| 13 | 46 -> 74 | 34:11 | +22:04 | +182% | (32) | 2:05 | +1:07 | +115% | (28) | +17 |
| 14 | 74 -> 36 | 36:24 | +23:07 | +174% | (33) | 2:13 | +1:12 | +118% | (33) | +19 |
| 15 | 36 -> 73 | 38:44 | +23:58 | +162% | (33) | 2:20 | +54 | +62% | (33) | - |
| 16 | 73 -> 75 | 43:52 | +25:56 | +144% | (31) | 5:08 | +2:01 | +64% | (23) | - |
| 17 | 75 -> 49 | 47:45 | +26:38 | +126% | (30) | 3:53 | +46 | +24% | (17) | - |
| 18 | 49 -> 76 | 49:21 | +25:29 | +106% | (30) | 1:36 | +2 | +2% | (4) | - |
| 19 | 76 -> 51 | 49:46 | +25:44 | +107% | (30) | 0:25 | +15 | +150% | (25) | +6 |
| 20 | 51 -> 52 | 51:21 | +26:12 | +104% | (30) | 1:35 | +32 | +50% | (21) | - |
| 21 | 52 -> 77 | 52:23 | +26:34 | +102% | (29) | 1:02 | +23 | +58% | (25) | - |
| 22 | 77 -> 54 | 53:34 | +26:49 | +100% | (29) | 1:11 | +15 | +26% | (17) | - |
| 23 | 54 -> 78 | 54:35 | +26:57 | +97% | (29) | 1:01 | +9 | +17% | (12) | - |
| 24 | 78 -> 56 | 57:59 | +28:00 | +93% | (28) | 3:24 | +1:04 | +45% | (26) | - |
| 25 | 56 -> 58 | 1:00:12 | +28:25 | +89% | (27) | 2:13 | +32 | +31% | (9) | - |
| 26 | 58 -> 79 | 1:02:10 | +28:38 | +85% | (26) | 1:58 | +15 | +14% | (8) | - |
| 27 | 79 -> 80 | 1:04:30 | +29:29 | +84% | (26) | 2:20 | +51 | +57% | (26) | - |
| 28 | 80 -> 81 | 1:05:37 | +29:41 | +82% | (26) | 1:07 | +18 | +36% | (12) | - |
| 29 | 81 -> 82 | 1:14:14 | +32:13 | +76% | (26) | 8:37 | +2:38 | +44% | (18) | - |
| 30 | 82 -> 61 | 1:17:31 | +33:45 | +77% | (26) | 3:17 | +1:43 | +109% | (33) | +21 |
| 31 | 61 -> 83 | 1:19:34 | +34:10 | +75% | (26) | 2:03 | +39 | +46% | (20) | - |
| 32 | 83 -> 69 | 1:21:37 | +35:04 | +75% | (26) | 2:03 | +55 | +80% | (32) | - |
| 33 | 69 -> 63 | 1:23:01 | +35:35 | +75% | (26) | 1:24 | +32 | +61% | (23) | - |
| 34 | 63 -> 84 | 1:25:16 | +36:09 | +73% | (26) | 2:15 | +39 | +40% | (23) | - |
| 35 | 84 -> 85 | 1:27:52 | +37:05 | +73% | (26) | 2:36 | +1:01 | +64% | (27) | - |
| 36 | 85 -> 86 | 1:31:29 | +39:18 | +75% | (27) | 3:37 | +2:14 | +161% | (32) | +1:02 |
| 37 | 86 -> 87 | 1:32:51 | +40:03 | +75% | (27) | 1:22 | +47 | +134% | (36) | +17 |
| 38 | 87 -> 100 | 1:33:33 | +40:17 | +75% | (27) | 0:42 | +31 | +281% | (26) | +21 |
| 39 | 100 -> F | 1:33:47 | +40:20 | +75% | (27) | 0:14 | +5 | +55% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта