Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Минаков Александр(1982)
Клуб
Москомпас
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Участник
Минаков Александр(1982)
Клуб
Москомпас
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 40 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:50 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:55:53 |
| Темп (мин/км) | 5:42 |
Полезные ссылки
GPS трансляции| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +8 | +9% | (7) | 1:34 | +8 | +9% | (7) | +1 |
| 2 | 31 -> 37 | 2:17 | +7 | +5% | (2) | 0:43 | -1 | -2% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 3:06 | +13 | +7% | (3) | 0:49 | +9 | +22% | (7) | +6 |
| 4 | 38 -> 39 | 3:55 | +16 | +7% | (2) | 0:49 | +3 | +6% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 5:43 | +32 | +10% | (2) | 1:48 | +16 | +17% | (4) | +9 |
| 6 | 40 -> 41 | 6:50 | +31 | +8% | (2) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 7:39 | +37 | +8% | (2) | 0:49 | +6 | +13% | (6) | +3 |
| 8 | 42 -> 43 | 9:15 | +36 | +6% | (2) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 10:14 | +33 | +5% | (2) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 11:15 | +30 | +4% | (2) | 1:01 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 12:10 | +30 | +4% | (2) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 12:58 | +20 | +2% | (2) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 13:46 | +14 | +1% | (2) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 48 -> 36 | 14:26 | +18 | +2% | (2) | 0:40 | +4 | +11% | (3) | +1 |
| 15 | 36 -> 34 | 17:42 | -14 | -1% | (1) | 3:16 | +4 | +2% | (2) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 19:49 | -34 | -2% | (1) | 2:07 | +7 | +5% | (2) | - |
| 17 | 35 -> 49 | 23:25 | -54 | -3% | (1) | 3:36 | +2 | +0% | (3) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 24:38 | -47 | -3% | (1) | 1:13 | +10 | +15% | (11) | +5 |
| 19 | 50 -> 51 | 25:12 | -50 | -3% | (1) | 0:34 | +2 | +6% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 26:17 | -51 | -3% | (1) | 1:05 | +4 | +6% | (2) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 27:13 | -53 | -3% | (1) | 0:56 | +5 | +9% | (5) | +1 |
| 22 | 53 -> 54 | 28:08 | -49 | -2% | (1) | 0:55 | +5 | +10% | (7) | +1 |
| 23 | 54 -> 55 | 29:33 | -39 | -2% | (1) | 1:25 | +10 | +13% | (14) | +4 |
| 24 | 55 -> 56 | 31:28 | -34 | -1% | (1) | 1:55 | +5 | +4% | (9) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 32:38 | -47 | -2% | (1) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
| 26 | 57 -> 58 | 34:02 | -47 | -2% | (1) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
| 27 | 58 -> 59 | 37:14 | -1:03 | -2% | (1) | 3:12 | +27 | +16% | (11) | +14 |
| 28 | 59 -> 60 | 38:13 | -1:03 | -2% | (1) | 0:59 | +5 | +9% | (5) | +1 |
| 29 | 60 -> 32 | 38:45 | -1:03 | -2% | (1) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 32 -> 33 | 44:17 | -59 | -2% | (1) | 5:32 | +9 | +2% | (3) | - |
| 31 | 33 -> 61 | 45:55 | -1:00 | -2% | (1) | 1:38 | -1 | -1% | (1) | - |
| 32 | 61 -> 62 | 47:51 | -55 | -1% | (1) | 1:56 | +5 | +4% | (5) | - |
| 33 | 62 -> 69 | 48:51 | -1:02 | -2% | (1) | 1:00 | +6 | +11% | (6) | +2 |
| 34 | 69 -> 63 | 49:48 | -59 | -1% | (1) | 0:57 | +9 | +18% | (8) | +5 |
| 35 | 63 -> 64 | 51:10 | -1:01 | -1% | (1) | 1:22 | +1 | +1% | (3) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 52:02 | -59 | -1% | (1) | 0:52 | +4 | +8% | (9) | - |
| 37 | 65 -> 66 | 53:20 | -1:01 | -1% | (1) | 1:18 | +2 | +2% | (3) | - |
| 38 | 66 -> 67 | 54:31 | -1:09 | -2% | (1) | 1:11 | +2 | +2% | (3) | - |
| 39 | 67 -> 68 | 55:21 | -1:05 | -1% | (1) | 0:50 | +43 | +614% | (6) | +42 |
| 40 | 68 -> 100 | 55:42 | -1:08 | -1% | (1) | 0:21 | +12 | +133% | (11) | +11 |
| 41 | 100 -> F | 55:53 | -1:12 | -2% | (1) | 0:11 | +10 | +1000% | (7) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта