Россия, Алтайский край, г. Барнаул

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 8
    Длина дистанции 7.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:51
    Позиция 4
    Результат 00:57:47
    Темп (мин/км) 8:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:29 +5 +2% (2) 3:29 +5 +2% (2) -
      2 31  ->  55 5:06 +11 +3% (2) 1:37 +11 +12% (3) -
      3 55  ->  52 7:59 +1:04 +15% (3) 2:53 +53 +44% (5) +3
      4 52  ->  51 10:42 +1:22 +14% (3) 2:43 +18 +12% (3) -
      5 51  ->  49 13:56 +1:57 +16% (3) 3:14 +35 +22% (4) -
      6 49  ->  57 18:41 +2:16 +13% (3) 4:45 +19 +7% (3) -
      7 57  ->  45 22:09 +2:51 +14% (3) 3:28 +48 +30% (5) -
      8 45  ->  32 25:08 +3:13 +14% (3) 2:59 +22 +14% (3) -
      9 32  ->  34 27:27 +2:13 +8% (3) 2:19 +14 +11% (2) -
      10 34  ->  54 30:38 +4:01 +15% (3) 3:11 +2:00 +169% (5) +1:31
      11 54  ->  36 36:39 +7:08 +24% (4) 6:01 +3:26 +132% (6) +2:22
      12 36  ->  39 42:31 +10:27 +32% (4) 5:52 +3:27 +142% (5) +2:27
      13 39  ->  41 45:48 +11:02 +31% (4) 3:17 +35 +21% (2) -
      14 41  ->  56 48:40 +12:20 +33% (4) 2:52 +1:18 +82% (5) +39
      15 56  ->  59 52:50 +13:35 +34% (4) 4:10 +1:15 +42% (3) +2
      16 59  ->  53 55:06 +14:07 +34% (4) 2:16 +32 +30% (4) -
      17 53  ->  100 57:07 +14:35 +34% (4) 2:01 +28 +30% (5) -
      18 100  ->  F 57:47 +14:45 +34% (4) 0:40 +10 +33% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта