Россия, Москва, Измайловский лес
Участник
Алехин Виктор(2008)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14
Участник
Алехин Виктор(2008)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:33:55 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:40 | +1:02 | +28% | (6) | 4:40 | +1:02 | +28% | (6) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 5:57 | +1:17 | +27% | (6) | 1:17 | +15 | +24% | (9) | - |
| 3 | 37 -> 49 | 7:38 | +1:11 | +18% | (4) | 1:41 | -2 | -1% | (1) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 9:17 | +1:21 | +17% | (4) | 1:39 | +10 | +11% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 52 | 10:12 | +1:20 | +15% | (4) | 0:55 | +2 | +3% | (3) | - |
| 6 | 52 -> 51 | 11:26 | +1:22 | +13% | (4) | 1:14 | +2 | +2% | (2) | - |
| 7 | 51 -> 43 | 13:52 | +1:36 | +13% | (4) | 2:26 | +14 | +10% | (2) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 15:28 | +1:37 | +11% | (4) | 1:36 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 44 -> 33 | 17:11 | +1:12 | +7% | (4) | 1:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 21:23 | +1:55 | +9% | (4) | 4:12 | +1:26 | +51% | (15) | +35 |
| 11 | 32 -> 68 | 26:25 | +3:53 | +17% | (6) | 5:02 | +1:58 | +64% | (24) | +1:02 |
| 12 | 68 -> 69 | 31:33 | +5:59 | +23% | (6) | 5:08 | +2:35 | +101% | (29) | +1:48 |
| 13 | 69 -> 100 | 33:46 | +6:11 | +22% | (6) | 2:13 | +12 | +9% | (7) | - |
| 14 | 100 -> F | 33:55 | +6:12 | +22% | (6) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта