Россия, Москва, Измайловский лес
Участник
Ноткина Алиса(2002)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Участник
Ноткина Алиса(2002)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:52 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:42:00 |
Темп (мин/км) | 10:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:44 | +1:15 | +84% | (12) | 2:44 | +1:15 | +84% | (12) | +1 |
2 | 31 -> 39 | 4:24 | +1:49 | +70% | (11) | 1:40 | +34 | +51% | (16) | - |
3 | 39 -> 65 | 9:21 | +4:31 | +93% | (18) | 4:57 | +2:42 | +120% | (35) | +49 |
4 | 65 -> 36 | 12:24 | +6:04 | +95% | (21) | 3:03 | +1:33 | +103% | (26) | +18 |
5 | 36 -> 58 | 15:10 | +7:23 | +94% | (23) | 2:46 | +1:19 | +90% | (28) | +6 |
6 | 58 -> 71 | 18:28 | +8:40 | +88% | (24) | 3:18 | +1:45 | +112% | (32) | +27 |
7 | 71 -> 43 | 23:11 | +10:40 | +85% | (25) | 4:43 | +2:00 | +73% | (26) | - |
8 | 43 -> 42 | 28:02 | +13:21 | +90% | (27) | 4:51 | +2:41 | +123% | (32) | +52 |
9 | 42 -> 41 | 30:42 | +14:18 | +87% | (25) | 2:40 | +57 | +55% | (24) | - |
10 | 41 -> 63 | 33:43 | +15:41 | +86% | (25) | 3:01 | +1:23 | +84% | (27) | +1 |
11 | 63 -> 52 | 36:42 | +16:35 | +82% | (25) | 2:59 | +1:04 | +55% | (28) | - |
12 | 52 -> 64 | 40:10 | +17:57 | +80% | (25) | 3:28 | +1:22 | +65% | (32) | - |
13 | 64 -> 100 | 41:48 | +18:27 | +79% | (25) | 1:38 | +31 | +46% | (34) | - |
14 | 100 -> F | 42:00 | +18:26 | +78% | (25) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта