Россия, Нижегородская обл, Дубравная
Участник
Еремина Анастасия(2004)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ер
Группа
Ж21АК
Участник
Еремина Анастасия(2004)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ер
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОНО
| КП | 12 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:28 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:34:59 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 23:06 | +21:59 | +1968% | (7) | 23:06 | +21:59 | +1968% | (7) | - |
| 2 | 90 -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 3 | 31 -> 48 | 23:47 | +16:11 | +212% | (7) | 0:41 | -5:04 | -88% | (1) | +15 |
| 4 | 48 -> 34 | 28:50 | +16:28 | +133% | (7) | 5:03 | +1:48 | +55% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 43 | 32:23 | +18:05 | +126% | (7) | 3:33 | +1:38 | +85% | (6) | - |
| 6 | 43 -> 38 | 34:43 | +17:55 | +106% | (7) | 2:20 | +12 | +9% | (2) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 37:02 | +15:55 | +75% | (7) | 2:19 | -1:30 | -39% | (1) | +50 |
| 8 | 44 -> 33 | 41:11 | +16:19 | +65% | (7) | 4:09 | +1:05 | +35% | (3) | - |
| 9 | 33 -> 51 | 44:43 | +13:15 | +42% | (5) | 3:32 | -3:04 | -46% | (1) | +1:16 |
| 10 | 51 -> 58 | 51:31 | +17:05 | +49% | (6) | 6:48 | +3:50 | +129% | (7) | - |
| 11 | 58 -> 45 | 54:07 | +17:26 | +47% | (6) | 2:36 | +1:06 | +73% | (7) | - |
| 12 | 45 -> 56 | 55:25 | +17:47 | +47% | (6) | 1:18 | +21 | +36% | (6) | - |
| 13 | 56 -> 90 | 56:22 | +18:23 | +48% | (6) | 0:57 | +36 | +171% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта