Россия, Нижегородская обл, Дубравная
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ер
Группа
М16
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ер
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОНО
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:41 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:41:14 |
| Темп (мин/км) | 8:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:48 | +1:53 | +205% | (20) | 2:48 | +1:53 | +205% | (20) | +1:23 |
| 2 | 48 -> 49 | 6:34 | +3:25 | +108% | (19) | 3:46 | +1:32 | +68% | (20) | +19 |
| 3 | 49 -> 50 | 8:42 | +4:11 | +92% | (18) | 2:08 | +46 | +56% | (14) | +1 |
| 4 | 50 -> 34 | 11:18 | +4:12 | +59% | (17) | 2:36 | +46 | +41% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 16:13 | +5:56 | +57% | (14) | 4:55 | +1:44 | +54% | (10) | - |
| 6 | 38 -> 44 | 18:45 | +6:54 | +58% | (13) | 2:32 | +1:03 | +70% | (13) | +14 |
| 7 | 44 -> 46 | 31:38 | +10:08 | +47% | (12) | 12:53 | +3:14 | +33% | (9) | - |
| 8 | 46 -> 56 | 34:08 | +10:51 | +46% | (12) | 2:30 | +53 | +54% | (14) | - |
| 9 | 56 -> 45 | 35:56 | +11:27 | +46% | (12) | 1:48 | +38 | +54% | (19) | - |
| 10 | 45 -> 52 | 36:56 | +11:58 | +47% | (12) | 1:00 | +33 | +122% | (21) | +18 |
| 11 | 52 -> 55 | 39:08 | +12:43 | +48% | (12) | 2:12 | +51 | +62% | (18) | +7 |
| 12 | 55 -> 90 | 40:47 | +13:11 | +47% | (12) | 1:39 | +28 | +39% | (10) | - |
| 13 | 90 -> F | 41:14 | +13:18 | +47% | (12) | 0:27 | +12 | +80% | (17) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта