Россия, Нижегородская обл, Дубравная
Участник
Гареев Николай(2007)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Участник
Гареев Николай(2007)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОНО
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:41 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:47:32 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:45 | +1:50 | +200% | (18) | 2:45 | +1:50 | +200% | (18) | +1:07 |
| 2 | 48 -> 49 | 5:33 | +2:24 | +76% | (18) | 2:48 | +34 | +25% | (10) | - |
| 3 | 49 -> 50 | 12:56 | +8:25 | +186% | (21) | 7:23 | +6:01 | +440% | (21) | +4:57 |
| 4 | 50 -> 34 | 15:26 | +8:20 | +117% | (21) | 2:30 | +40 | +36% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 20:24 | +10:07 | +98% | (19) | 4:58 | +1:47 | +56% | (11) | - |
| 6 | 38 -> 44 | 23:03 | +11:12 | +94% | (18) | 2:39 | +1:10 | +78% | (15) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 38:34 | +17:04 | +79% | (16) | 15:31 | +5:52 | +60% | (16) | - |
| 8 | 46 -> 56 | 41:18 | +18:01 | +77% | (16) | 2:44 | +1:07 | +69% | (17) | - |
| 9 | 56 -> 45 | 42:49 | +18:20 | +74% | (16) | 1:31 | +21 | +30% | (12) | - |
| 10 | 45 -> 52 | 43:37 | +18:39 | +74% | (16) | 0:48 | +21 | +77% | (18) | - |
| 11 | 52 -> 55 | 45:21 | +18:56 | +71% | (16) | 1:44 | +23 | +28% | (9) | - |
| 12 | 55 -> 90 | 47:07 | +19:31 | +70% | (16) | 1:46 | +35 | +49% | (13) | - |
| 13 | 90 -> F | 47:32 | +19:36 | +70% | (16) | 0:25 | +10 | +66% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта