Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 35
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:44
    Позиция 18
    Результат 00:44:24
    Темп (мин/км) 10:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:07 +38 +42% (16) 2:07 +38 +42% (16) -
      2 31  ->  51 6:20 +3:58 +167% (32) 4:13 +3:26 +438% (33) +2:49
      3 51  ->  32 7:51 +4:28 +132% (31) 1:31 +30 +49% (17) -
      4 32  ->  39 9:13 +4:53 +112% (31) 1:22 +30 +57% (21) -
      5 39  ->  58 11:23 +5:33 +95% (27) 2:10 +40 +44% (10) -
      6 58  ->  40 13:42 +6:09 +81% (20) 2:19 +50 +56% (12) -
      7 40  ->  42 16:53 +7:22 +77% (18) 3:11 +1:17 +67% (12) -
      8 42  ->  43 19:37 +8:16 +72% (19) 2:44 +1:02 +60% (16) -
      9 43  ->  44 23:10 +9:31 +69% (15) 3:33 +1:31 +74% (13) -
      10 44  ->  50 28:09 +10:33 +59% (15) 4:59 +2:41 +116% (21) +51
      11 50  ->  34 32:02 +13:04 +68% (19) 3:53 +2:38 +210% (31) +1:38
      12 34  ->  35 35:35 +13:47 +63% (18) 3:33 +46 +27% (18) -
      13 35  ->  41 37:21 +14:27 +63% (19) 1:46 +40 +60% (22) -
      14 41  ->  37 39:56 +15:23 +62% (19) 2:35 +1:04 +70% (26) -
      15 37  ->  38 42:44 +16:34 +63% (19) 2:48 +1:11 +73% (28) -
      16 38  ->  90 44:10 +16:45 +61% (18) 1:26 +13 +17% (14) -
      17 90  ->  F 44:24 +16:48 +60% (18) 0:14 +3 +27% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта