Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 35
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:44
    Позиция 21
    Результат 00:46:30
    Темп (мин/км) 11:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:22 +53 +59% (21) 2:22 +53 +59% (21) -
      2 31  ->  51 4:03 +1:41 +71% (23) 1:41 +54 +114% (25) +13
      3 51  ->  32 5:51 +2:28 +72% (25) 1:48 +47 +77% (26) -
      4 32  ->  39 7:07 +2:47 +64% (22) 1:16 +24 +46% (18) -
      5 39  ->  58 15:08 +9:18 +159% (34) 8:01 +6:31 +434% (34) +5:12
      6 58  ->  40 17:30 +9:57 +131% (33) 2:22 +53 +59% (14) -
      7 40  ->  42 20:09 +10:38 +111% (25) 2:39 +45 +39% (8) -
      8 42  ->  43 22:45 +11:24 +100% (24) 2:36 +54 +52% (15) -
      9 43  ->  44 25:23 +11:44 +85% (22) 2:38 +36 +29% (6) -
      10 44  ->  50 30:46 +13:10 +74% (21) 5:23 +3:05 +134% (25) +1:04
      11 50  ->  34 32:53 +13:55 +73% (21) 2:07 +52 +69% (19) -
      12 34  ->  35 36:47 +14:59 +68% (20) 3:54 +1:07 +40% (21) -
      13 35  ->  41 39:28 +16:34 +72% (20) 2:41 +1:35 +143% (34) +37
      14 41  ->  37 41:34 +17:01 +69% (20) 2:06 +35 +38% (11) -
      15 37  ->  38 44:39 +18:29 +70% (21) 3:05 +1:28 +90% (33) +3
      16 38  ->  90 46:16 +18:51 +68% (21) 1:37 +24 +32% (23) -
      17 90  ->  F 46:30 +18:54 +68% (21) 0:14 +3 +27% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта