Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 35
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:44
    Позиция 32
    Результат 00:57:03
    Темп (мин/км) 13:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:40 +11 +12% (3) 1:40 +11 +12% (3) -
      2 31  ->  51 3:04 +42 +29% (9) 1:24 +37 +78% (22) -
      3 51  ->  32 4:25 +1:02 +30% (8) 1:21 +20 +32% (10) -
      4 32  ->  39 5:36 +1:16 +29% (9) 1:11 +19 +36% (13) -
      5 39  ->  58 8:02 +2:12 +37% (8) 2:26 +56 +62% (16) -
      6 58  ->  40 21:56 +14:23 +190% (34) 13:54 +12:25 +837% (34) +10:29
      7 40  ->  42 29:50 +20:19 +213% (34) 7:54 +6:00 +315% (32) +3:31
      8 42  ->  43 33:05 +21:44 +191% (34) 3:15 +1:33 +91% (28) -
      9 43  ->  44 40:06 +26:27 +193% (34) 7:01 +4:59 +245% (30) +2:20
      10 44  ->  50 44:04 +26:28 +150% (34) 3:58 +1:40 +72% (11) -
      11 50  ->  34 46:03 +27:05 +142% (33) 1:59 +44 +58% (15) -
      12 34  ->  35 49:22 +27:34 +126% (32) 3:19 +32 +19% (11) -
      13 35  ->  41 50:57 +28:03 +122% (32) 1:35 +29 +43% (15) -
      14 41  ->  37 53:26 +28:53 +117% (32) 2:29 +58 +63% (21) -
      15 37  ->  38 55:35 +29:25 +112% (32) 2:09 +32 +32% (13) -
      16 38  ->  90 56:48 +29:23 +107% (32) 1:13 -1 -1% (1) -
      17 90  ->  F 57:03 +29:27 +106% (32) 0:15 +4 +36% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта