Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 35
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:44
    Позиция 33
    Результат 00:57:58
    Темп (мин/км) 14:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:52 +23 +25% (8) 1:52 +23 +25% (8) -
      2 31  ->  51 2:58 +36 +25% (7) 1:06 +19 +40% (14) -
      3 51  ->  32 4:20 +57 +28% (7) 1:22 +21 +34% (12) -
      4 32  ->  39 5:25 +1:05 +25% (7) 1:05 +13 +25% (11) -
      5 39  ->  58 7:05 +1:15 +21% (3) 1:40 +10 +11% (3) -
      6 58  ->  40 16:33 +9:00 +119% (32) 9:28 +7:59 +538% (33) +5:59
      7 40  ->  42 20:48 +11:17 +118% (28) 4:15 +2:21 +123% (23) -
      8 42  ->  43 23:00 +11:39 +102% (25) 2:12 +30 +29% (10) -
      9 43  ->  44 27:16 +13:37 +99% (25) 4:16 +2:14 +109% (20) -
      10 44  ->  50 40:14 +22:38 +128% (32) 12:58 +10:40 +463% (34) +7:35
      11 50  ->  34 45:34 +26:36 +140% (32) 5:20 +4:05 +326% (34) +2:24
      12 34  ->  35 49:40 +27:52 +127% (33) 4:06 +1:19 +47% (24) -
      13 35  ->  41 51:28 +28:34 +124% (33) 1:48 +42 +63% (23) -
      14 41  ->  37 54:06 +29:33 +120% (33) 2:38 +1:07 +73% (28) -
      15 37  ->  38 56:26 +30:16 +115% (33) 2:20 +43 +44% (19) -
      16 38  ->  90 57:45 +30:20 +110% (33) 1:19 +6 +8% (9) -
      17 90  ->  F 57:58 +30:22 +110% (33) 0:13 +2 +18% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта