Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Говоров Никита(2001)
Клуб
Авиаторы
Группа
МЭ
Участник
Говоров Никита(2001)
Клуб
Авиаторы
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:59 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:03:56 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 8:20 | +6:26 | +338% | (24) | 8:20 | +6:26 | +338% | (24) | +4:52 |
| 2 | 51 -> 32 | 9:36 | +6:51 | +249% | (24) | 1:16 | +26 | +52% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 11:01 | +7:22 | +201% | (24) | 1:25 | +32 | +60% | (24) | - |
| 4 | 52 -> 40 | 12:43 | +7:35 | +147% | (24) | 1:42 | +22 | +27% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 57 | 15:32 | +8:39 | +125% | (24) | 2:49 | +1:19 | +87% | (22) | +5 |
| 6 | 57 -> 42 | 20:17 | +12:15 | +152% | (24) | 4:45 | +3:44 | +367% | (25) | +2:54 |
| 7 | 42 -> 43 | 22:20 | +12:41 | +131% | (24) | 2:03 | +36 | +41% | (23) | - |
| 8 | 43 -> 55 | 25:10 | +13:12 | +110% | (24) | 2:50 | +59 | +53% | (14) | - |
| 9 | 55 -> 46 | 28:10 | +14:00 | +98% | (24) | 3:00 | +48 | +36% | (18) | - |
| 10 | 46 -> 53 | 30:21 | +15:00 | +97% | (24) | 2:11 | +1:00 | +84% | (25) | +1 |
| 11 | 53 -> 54 | 33:02 | +15:58 | +93% | (24) | 2:41 | +1:06 | +69% | (23) | - |
| 12 | 54 -> 59 | 34:56 | +16:35 | +90% | (24) | 1:54 | +40 | +54% | (23) | - |
| 13 | 59 -> 36 | 38:18 | +18:15 | +91% | (24) | 3:22 | +1:48 | +114% | (24) | +30 |
| 14 | 36 -> 60 | 40:01 | +19:05 | +91% | (24) | 1:43 | +50 | +94% | (20) | +6 |
| 15 | 60 -> 56 | 42:10 | +19:32 | +86% | (24) | 2:09 | +34 | +35% | (15) | - |
| 16 | 56 -> 33 | 44:58 | +20:25 | +83% | (24) | 2:48 | +1:07 | +66% | (19) | - |
| 17 | 33 -> 47 | 47:12 | +21:01 | +80% | (24) | 2:14 | +41 | +44% | (19) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 48:54 | +21:41 | +79% | (24) | 1:42 | +40 | +64% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 50:55 | +22:18 | +77% | (24) | 2:01 | +37 | +44% | (20) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 53:32 | +22:49 | +74% | (23) | 2:37 | +1:09 | +78% | (18) | - |
| 21 | 50 -> 35 | 57:12 | +24:08 | +72% | (23) | 3:40 | +1:19 | +56% | (19) | - |
| 22 | 35 -> 41 | 58:33 | +24:33 | +72% | (23) | 1:21 | +26 | +47% | (22) | - |
| 23 | 41 -> 37 | 1:00:29 | +25:12 | +71% | (23) | 1:56 | +45 | +63% | (23) | - |
| 24 | 37 -> 38 | 1:02:19 | +25:38 | +69% | (23) | 1:50 | +32 | +41% | (21) | - |
| 25 | 38 -> 90 | 1:03:41 | +25:58 | +68% | (23) | 1:22 | +26 | +46% | (21) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:03:56 | +26:01 | +68% | (23) | 0:15 | +5 | +50% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта