Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 138 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:21 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:12:37 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:38 | +31 | +46% | (92) | 1:38 | +31 | +46% | (92) | - |
| 2 | 62 -> 40 | 2:16 | +41 | +43% | (90) | 0:38 | +13 | +52% | (95) | - |
| 3 | 40 -> 48 | 4:34 | +1:36 | +53% | (81) | 2:18 | +55 | +66% | (72) | +13 |
| 4 | 48 -> 49 | 4:56 | +1:40 | +51% | (73) | 0:22 | +5 | +29% | (61) | - |
| 5 | 49 -> 36 | 5:49 | +1:53 | +47% | (71) | 0:53 | +16 | +43% | (81) | - |
| 6 | 36 -> 31 | 6:18 | +1:56 | +44% | (68) | 0:29 | +7 | +31% | (38) | - |
| 7 | 31 -> 39 | 8:03 | +2:14 | +38% | (64) | 1:45 | +29 | +38% | (64) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 8:51 | +2:34 | +40% | (71) | 0:48 | +23 | +92% | (122) | +10 |
| 9 | 41 -> 69 | 10:43 | +3:23 | +46% | (83) | 1:52 | +49 | +77% | (116) | +17 |
| 10 | 69 -> 52 | 11:00 | +3:26 | +45% | (81) | 0:17 | +5 | +41% | (47) | - |
| 11 | 52 -> 46 | 11:23 | +3:30 | +44% | (80) | 0:23 | +5 | +27% | (55) | - |
| 12 | 46 -> 60 | 12:01 | +3:33 | +41% | (75) | 0:38 | +7 | +22% | (34) | - |
| 13 | 60 -> 100 | 12:27 | +3:35 | +40% | (75) | 0:26 | +8 | +44% | (26) | - |
| 14 | 100 -> F | 12:37 | +3:38 | +40% | (75) | 0:10 | +3 | +42% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта