Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Курицын Олег(2008)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Курицын Олег(2008)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 138 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:21 |
| Позиция | 90 |
| Результат | 00:13:12 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:36 | +29 | +43% | (87) | 1:36 | +29 | +43% | (87) | - |
| 2 | 62 -> 40 | 2:14 | +39 | +41% | (87) | 0:38 | +13 | +52% | (95) | - |
| 3 | 40 -> 48 | 5:10 | +2:12 | +74% | (108) | 2:56 | +1:33 | +112% | (115) | +45 |
| 4 | 48 -> 49 | 5:59 | +2:43 | +83% | (116) | 0:49 | +32 | +188% | (126) | +22 |
| 5 | 49 -> 36 | 6:45 | +2:49 | +71% | (112) | 0:46 | +9 | +24% | (42) | - |
| 6 | 36 -> 31 | 7:20 | +2:58 | +67% | (110) | 0:35 | +13 | +59% | (100) | - |
| 7 | 31 -> 39 | 9:01 | +3:12 | +55% | (104) | 1:41 | +25 | +32% | (53) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 9:37 | +3:20 | +53% | (103) | 0:36 | +11 | +43% | (73) | - |
| 9 | 41 -> 69 | 11:14 | +3:54 | +53% | (96) | 1:37 | +34 | +53% | (84) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 11:31 | +3:57 | +52% | (96) | 0:17 | +5 | +41% | (47) | - |
| 11 | 52 -> 46 | 11:54 | +4:01 | +50% | (94) | 0:23 | +5 | +27% | (55) | - |
| 12 | 46 -> 60 | 12:32 | +4:04 | +48% | (92) | 0:38 | +7 | +22% | (34) | - |
| 13 | 60 -> 100 | 13:03 | +4:11 | +47% | (90) | 0:31 | +13 | +72% | (89) | +3 |
| 14 | 100 -> F | 13:12 | +4:13 | +46% | (90) | 0:09 | +2 | +28% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта