Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Царёв Михаил(2008)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Царёв Михаил(2008)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:26:20 |
| Темп (мин/км) | 7:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:51 | +1:50 | +90% | (99) | 3:51 | +1:50 | +90% | (99) | +52 |
| 2 | 59 -> 53 | 6:32 | +2:31 | +62% | (70) | 2:41 | +54 | +50% | (49) | +3 |
| 3 | 53 -> 61 | 8:08 | +2:59 | +57% | (61) | 1:36 | +33 | +52% | (68) | +3 |
| 4 | 61 -> 41 | 10:31 | +3:32 | +50% | (47) | 2:23 | +41 | +40% | (41) | - |
| 5 | 41 -> 63 | 13:31 | +3:57 | +41% | (41) | 3:00 | +49 | +37% | (38) | - |
| 6 | 63 -> 72 | 14:23 | +4:01 | +38% | (40) | 0:52 | +13 | +33% | (51) | - |
| 7 | 72 -> 73 | 15:20 | +4:17 | +38% | (35) | 0:57 | +18 | +46% | (45) | - |
| 8 | 73 -> 55 | 18:23 | +4:58 | +37% | (30) | 3:03 | +47 | +34% | (35) | - |
| 9 | 55 -> 70 | 19:39 | +4:53 | +33% | (28) | 1:16 | +24 | +46% | (47) | - |
| 10 | 70 -> 57 | 21:14 | +5:17 | +33% | (27) | 1:35 | +26 | +37% | (59) | - |
| 11 | 57 -> 75 | 23:18 | +6:04 | +35% | (25) | 2:04 | +47 | +61% | (29) | +10 |
| 12 | 75 -> 76 | 24:17 | +6:24 | +35% | (25) | 0:59 | +21 | +55% | (89) | +3 |
| 13 | 76 -> 100 | 26:06 | +6:47 | +35% | (25) | 1:49 | +23 | +26% | (50) | - |
| 14 | 100 -> F | 26:20 | +6:50 | +35% | (25) | 0:14 | +5 | +55% | (84) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта