Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:36:30 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:50 | +1:49 | +90% | (98) | 3:50 | +1:49 | +90% | (98) | - |
| 2 | 59 -> 53 | 9:48 | +5:47 | +143% | (97) | 5:58 | +4:11 | +234% | (108) | +2:19 |
| 3 | 53 -> 61 | 11:35 | +6:26 | +124% | (96) | 1:47 | +44 | +69% | (84) | - |
| 4 | 61 -> 41 | 14:06 | +7:07 | +101% | (87) | 2:31 | +49 | +48% | (52) | - |
| 5 | 41 -> 63 | 17:45 | +8:11 | +85% | (79) | 3:39 | +1:28 | +67% | (78) | - |
| 6 | 63 -> 72 | 18:31 | +8:09 | +78% | (78) | 0:46 | +7 | +17% | (25) | - |
| 7 | 72 -> 73 | 19:37 | +8:34 | +77% | (77) | 1:06 | +27 | +69% | (75) | - |
| 8 | 73 -> 55 | 25:22 | +11:57 | +89% | (86) | 5:45 | +3:29 | +153% | (104) | +1:06 |
| 9 | 55 -> 70 | 26:50 | +12:04 | +81% | (79) | 1:28 | +36 | +69% | (70) | - |
| 10 | 70 -> 57 | 28:36 | +12:39 | +79% | (80) | 1:46 | +37 | +53% | (80) | - |
| 11 | 57 -> 75 | 33:40 | +16:26 | +95% | (88) | 5:04 | +3:47 | +294% | (121) | +2:26 |
| 12 | 75 -> 76 | 34:31 | +16:38 | +93% | (86) | 0:51 | +13 | +34% | (56) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 36:17 | +16:58 | +87% | (84) | 1:46 | +20 | +23% | (39) | - |
| 14 | 100 -> F | 36:30 | +17:00 | +87% | (84) | 0:13 | +4 | +44% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта