Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 44
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:09
    Позиция 5
    Результат 00:33:39
    Темп (мин/км) 6:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:27 +26 +42% (31) 1:27 +26 +42% (31) +14
      2 31  ->  32 2:26 +40 +37% (25) 0:59 +15 +34% (29) +6
      3 32  ->  33 5:29 +1:09 +26% (13) 3:03 +29 +18% (12) -
      4 33  ->  34 7:18 +1:21 +22% (12) 1:49 +21 +23% (11) +4
      5 34  ->  35 9:20 +1:40 +21% (10) 2:02 +19 +18% (16) -
      6 35  ->  36 11:05 +2:09 +24% (12) 1:45 +30 +39% (21) +15
      7 36  ->  37 11:46 +2:12 +22% (10) 0:41 +3 +7% (3) -
      8 37  ->  38 12:45 +2:22 +22% (9) 0:59 +10 +20% (17) -
      9 38  ->  55 17:31 +2:25 +16% (6) 4:46 +22 +8% (9) -
      10 55  ->  43 21:08 +2:38 +14% (8) 3:37 +1:19 +57% (25) +52
      11 43  ->  42 23:42 +2:37 +12% (7) 2:34 +7 +4% (4) -
      12 42  ->  54 26:01 +3:00 +13% (7) 2:19 +24 +20% (22) +2
      13 54  ->  47 29:21 +3:02 +11% (6) 3:20 +25 +14% (18) -
      14 47  ->  48 30:19 +3:03 +11% (6) 0:58 +7 +13% (4) -
      15 48  ->  49 31:31 +3:07 +10% (6) 1:12 +4 +5% (4) -
      16 49  ->  50 32:42 +3:09 +10% (5) 1:11 +3 +4% (4) -
      17 50  ->  100 33:29 +3:13 +10% (5) 0:47 +5 +11% (8) -
      18 100  ->  F 33:39 +3:13 +10% (5) 0:10 +1 +11% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта