Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Борисова Анастасия(2008)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14
Участник
Борисова Анастасия(2008)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 10 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:49 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:41:44 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 5:44 | +3:53 | +209% | (104) | 5:44 | +3:53 | +209% | (104) | +2:45 |
| 2 | 72 -> 74 | 7:13 | +4:07 | +132% | (94) | 1:29 | +14 | +18% | (10) | - |
| 3 | 74 -> 49 | 8:39 | +4:37 | +114% | (90) | 1:26 | +30 | +53% | (89) | - |
| 4 | 49 -> 65 | 11:40 | +5:37 | +92% | (84) | 3:01 | +1:00 | +49% | (66) | - |
| 5 | 65 -> 79 | 15:32 | +6:21 | +69% | (67) | 3:52 | +47 | +25% | (22) | - |
| 6 | 79 -> 78 | 18:10 | +7:06 | +64% | (56) | 2:38 | +45 | +39% | (27) | - |
| 7 | 78 -> 71 | 19:59 | +7:51 | +64% | (57) | 1:49 | +45 | +70% | (97) | +6 |
| 8 | 71 -> 76 | 27:08 | +11:01 | +68% | (56) | 7:09 | +3:10 | +79% | (83) | +43 |
| 9 | 76 -> 38 | 38:47 | +14:03 | +56% | (51) | 11:39 | +3:42 | +46% | (46) | - |
| 10 | 38 -> 100 | 40:54 | +14:35 | +55% | (52) | 2:07 | +48 | +60% | (92) | - |
| 11 | 100 -> F | 41:44 | +14:54 | +55% | (55) | 0:50 | +21 | +72% | (105) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта