Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Беляев Егор(2008)
Клуб
Удмуртская Респ.
Группа
М14
Участник
Беляев Егор(2008)
Клуб
Удмуртская Респ.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 11 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:58 |
| Позиция | 130 |
| Результат | 01:29:04 |
| Темп (мин/км) | 17:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 10:39 | +7:41 | +258% | (128) | 10:39 | +7:41 | +258% | (128) | +4 |
| 2 | 74 -> 41 | 12:56 | +9:17 | +254% | (128) | 2:17 | +1:36 | +234% | (125) | - |
| 3 | 41 -> 65 | 15:15 | +10:20 | +210% | (124) | 2:19 | +1:05 | +87% | (83) | - |
| 4 | 65 -> 62 | 36:04 | +26:46 | +287% | (129) | 20:49 | +16:26 | +374% | (130) | +5:11 |
| 5 | 62 -> 51 | 44:00 | +32:47 | +292% | (129) | 7:56 | +6:01 | +313% | (117) | +1:06 |
| 6 | 51 -> 71 | 53:11 | +38:41 | +266% | (129) | 9:11 | +5:59 | +186% | (120) | - |
| 7 | 71 -> 35 | 55:23 | +39:52 | +256% | (128) | 2:12 | +1:11 | +116% | (111) | - |
| 8 | 35 -> 31 | 1:08:50 | +50:26 | +274% | (128) | 13:27 | +10:39 | +380% | (127) | +3:28 |
| 9 | 31 -> 55 | 1:11:48 | +51:46 | +258% | (128) | 2:58 | +1:22 | +85% | (108) | - |
| 10 | 55 -> 61 | 1:25:59 | +1:01:56 | +257% | (129) | 14:11 | +10:20 | +268% | (127) | +27 |
| 11 | 61 -> 100 | 1:28:02 | +1:02:53 | +250% | (130) | 2:03 | +1:12 | +141% | (129) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:29:04 | +1:03:21 | +246% | (130) | 1:02 | +34 | +121% | (130) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта