Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Мансуров Федор(2009)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Участник
Мансуров Федор(2009)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 11 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:58 |
| Позиция | 131 |
| Результат | 01:46:30 |
| Темп (мин/км) | 21:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 4:20 | +1:22 | +46% | (85) | 4:20 | +1:22 | +46% | (85) | - |
| 2 | 74 -> 41 | 5:38 | +1:59 | +54% | (78) | 1:18 | +37 | +90% | (89) | - |
| 3 | 41 -> 65 | 13:24 | +8:29 | +172% | (119) | 7:46 | +6:32 | +529% | (125) | +2:30 |
| 4 | 65 -> 62 | 20:16 | +10:58 | +117% | (111) | 6:52 | +2:29 | +56% | (78) | - |
| 5 | 62 -> 51 | 31:13 | +20:00 | +178% | (122) | 10:57 | +9:02 | +471% | (126) | +2:46 |
| 6 | 51 -> 71 | 52:17 | +37:47 | +260% | (128) | 21:04 | +17:52 | +558% | (131) | +7:25 |
| 7 | 71 -> 35 | 1:05:06 | +49:35 | +319% | (130) | 12:49 | +11:48 | +1160% | (130) | +8:29 |
| 8 | 35 -> 31 | 1:28:29 | +1:10:05 | +380% | (131) | 23:23 | +20:35 | +735% | (130) | +11:26 |
| 9 | 31 -> 55 | 1:33:13 | +1:13:11 | +365% | (131) | 4:44 | +3:08 | +195% | (125) | - |
| 10 | 55 -> 61 | 1:44:01 | +1:19:58 | +332% | (131) | 10:48 | +6:57 | +180% | (121) | - |
| 11 | 61 -> 100 | 1:45:42 | +1:20:33 | +320% | (131) | 1:41 | +50 | +98% | (120) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:46:30 | +1:20:47 | +314% | (131) | 0:48 | +20 | +71% | (123) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта