Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Кручко Александр(2007)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М16
Участник
Кручко Александр(2007)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:59:27 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:13 | +46 | +52% | (69) | 2:13 | +46 | +52% | (69) | +16 |
| 2 | 73 -> 74 | 4:36 | +1:05 | +30% | (29) | 2:23 | +19 | +15% | (9) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 7:49 | +2:38 | +50% | (43) | 3:13 | +1:33 | +93% | (91) | +59 |
| 4 | 65 -> 31 | 9:19 | +3:21 | +56% | (47) | 1:30 | +43 | +91% | (107) | +27 |
| 5 | 31 -> 76 | 11:43 | +4:21 | +59% | (40) | 2:24 | +1:00 | +71% | (60) | +31 |
| 6 | 76 -> 77 | 13:09 | +4:47 | +57% | (38) | 1:26 | +26 | +43% | (36) | +6 |
| 7 | 77 -> 75 | 15:19 | +5:05 | +49% | (38) | 2:10 | +33 | +34% | (43) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 22:43 | +6:43 | +41% | (33) | 7:24 | +1:49 | +32% | (39) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 24:33 | +6:59 | +39% | (30) | 1:50 | +16 | +17% | (17) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 25:52 | +7:17 | +39% | (29) | 1:19 | +18 | +29% | (31) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 26:56 | +7:21 | +37% | (30) | 1:04 | +17 | +36% | (66) | +1 |
| 12 | 81 -> 58 | 30:43 | +7:36 | +32% | (24) | 3:47 | +24 | +11% | (5) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 32:42 | +7:34 | +30% | (20) | 1:59 | +7 | +6% | (5) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 33:49 | +7:56 | +30% | (19) | 1:07 | +22 | +48% | (36) | +7 |
| 15 | 50 -> 84 | 34:24 | +8:03 | +30% | (19) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 37:27 | +7:16 | +24% | (7) | 3:03 | +1:03 | +52% | (22) | +22 |
| 17 | 58 -> 57 | 38:57 | +7:12 | +22% | (7) | 1:30 | +5 | +5% | (5) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 41:48 | +7:37 | +22% | (8) | 2:51 | +35 | +25% | (13) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 42:32 | +7:40 | +21% | (7) | 0:44 | +3 | +7% | (2) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 52:24 | +10:03 | +23% | (7) | 9:52 | +2:23 | +31% | (43) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 55:24 | +10:53 | +24% | (8) | 3:00 | +1:05 | +56% | (82) | +26 |
| 22 | 87 -> 60 | 56:11 | +10:56 | +24% | (8) | 0:47 | +12 | +34% | (22) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 58:49 | +11:27 | +24% | (8) | 2:38 | +32 | +25% | (33) | - |
| 24 | 100 -> F | 59:27 | +11:34 | +24% | (20) | 0:38 | +10 | +35% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта