Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Райков Кирилл(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Райков Кирилл(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:04:22 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:44 | +17 | +19% | (22) | 1:44 | +17 | +19% | (22) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 4:26 | +55 | +26% | (22) | 2:42 | +38 | +30% | (32) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 6:24 | +1:13 | +23% | (13) | 1:58 | +18 | +17% | (14) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 7:21 | +1:23 | +23% | (12) | 0:57 | +10 | +21% | (15) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 9:08 | +1:46 | +23% | (10) | 1:47 | +23 | +27% | (19) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 10:22 | +2:00 | +23% | (9) | 1:14 | +14 | +23% | (12) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 12:50 | +2:36 | +25% | (13) | 2:28 | +51 | +52% | (80) | +7 |
| 8 | 75 -> 78 | 19:10 | +3:10 | +19% | (10) | 6:20 | +45 | +13% | (17) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 24:41 | +7:07 | +40% | (31) | 5:31 | +3:57 | +252% | (127) | +3:14 |
| 10 | 79 -> 80 | 25:55 | +7:20 | +39% | (30) | 1:14 | +13 | +21% | (18) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 26:57 | +7:22 | +37% | (32) | 1:02 | +15 | +31% | (53) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 35:35 | +12:28 | +53% | (48) | 8:38 | +5:15 | +155% | (110) | +3:43 |
| 13 | 58 -> 83 | 37:42 | +12:34 | +50% | (44) | 2:07 | +15 | +13% | (16) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 38:56 | +13:03 | +50% | (45) | 1:14 | +29 | +64% | (64) | +9 |
| 15 | 50 -> 84 | 39:38 | +13:17 | +50% | (45) | 0:42 | +14 | +50% | (80) | +1 |
| 16 | 84 -> 58 | 42:35 | +12:24 | +41% | (16) | 2:57 | +57 | +47% | (19) | +3 |
| 17 | 58 -> 57 | 44:20 | +12:35 | +39% | (18) | 1:45 | +20 | +23% | (26) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 47:32 | +13:21 | +39% | (16) | 3:12 | +56 | +41% | (29) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 48:30 | +13:38 | +39% | (17) | 0:58 | +17 | +41% | (39) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 57:43 | +15:22 | +36% | (15) | 9:13 | +1:44 | +23% | (28) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:00:17 | +15:46 | +35% | (14) | 2:34 | +39 | +33% | (31) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:01:21 | +16:06 | +35% | (15) | 1:04 | +29 | +82% | (69) | +13 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:03:49 | +16:27 | +34% | (14) | 2:28 | +22 | +17% | (20) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:04:22 | +16:29 | +34% | (33) | 0:33 | +5 | +17% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта