Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Вильденберг Александр(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Вильденберг Александр(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:10:39 |
| Темп (мин/км) | 8:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:53 | +1:26 | +98% | (98) | 2:53 | +1:26 | +98% | (98) | +34 |
| 2 | 73 -> 74 | 4:59 | +1:28 | +41% | (44) | 2:06 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 7:06 | +1:55 | +36% | (27) | 2:07 | +27 | +27% | (34) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 8:00 | +2:02 | +34% | (25) | 0:54 | +7 | +14% | (7) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 9:51 | +2:29 | +33% | (20) | 1:51 | +27 | +32% | (25) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 11:09 | +2:47 | +33% | (18) | 1:18 | +18 | +30% | (21) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 13:03 | +2:49 | +27% | (16) | 1:54 | +17 | +17% | (14) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 19:50 | +3:50 | +23% | (15) | 6:47 | +1:12 | +21% | (23) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 21:34 | +4:00 | +22% | (12) | 1:44 | +10 | +10% | (8) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 22:47 | +4:12 | +22% | (11) | 1:13 | +12 | +19% | (15) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 23:37 | +4:02 | +20% | (9) | 0:50 | +3 | +6% | (7) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 28:11 | +5:04 | +21% | (8) | 4:34 | +1:11 | +34% | (27) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 31:31 | +4:48 | +17% | (6) | 3:20 | +51 | +34% | (18) | - |
| 14 | 84 -> 70 | 33:11 | +5:53 | +21% | (7) | 1:40 | +1:09 | +222% | (56) | +51 |
| 15 | 70 -> 57 | 47:59 | +18:23 | +62% | (38) | 14:48 | +12:38 | +583% | (60) | +11:21 |
| 16 | 57 -> 58 | 49:26 | +18:24 | +59% | (33) | 1:27 | +2 | +2% | (4) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 52:04 | +19:10 | +58% | (32) | 2:38 | +46 | +41% | (79) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 53:10 | +19:26 | +57% | (32) | 1:06 | +21 | +46% | (35) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 54:34 | +20:19 | +59% | (34) | 1:24 | +56 | +200% | (128) | +39 |
| 20 | 84 -> 90 | 1:03:51 | +21:12 | +49% | (30) | 9:17 | +1:48 | +24% | (30) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:06:23 | +21:14 | +47% | (29) | 2:32 | +37 | +32% | (26) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:07:19 | +21:32 | +47% | (28) | 0:56 | +21 | +60% | (47) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:10:04 | +21:56 | +45% | (28) | 2:45 | +39 | +30% | (47) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:10:39 | +22:46 | +47% | (56) | 0:35 | +7 | +25% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта