Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Романов Степан(2006)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М16
Участник
Романов Степан(2006)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 57 |
Результат | 01:10:40 |
Темп (мин/км) | 8:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:50 | +23 | +26% | (38) | 1:50 | +23 | +26% | (38) | - |
2 | 73 -> 74 | 7:08 | +3:37 | +102% | (91) | 5:18 | +3:14 | +156% | (108) | +2:00 |
3 | 74 -> 65 | 9:18 | +4:07 | +79% | (75) | 2:10 | +30 | +30% | (38) | - |
4 | 65 -> 31 | 10:17 | +4:19 | +72% | (71) | 0:59 | +12 | +25% | (24) | - |
5 | 31 -> 76 | 12:12 | +4:50 | +65% | (45) | 1:55 | +31 | +36% | (32) | - |
6 | 76 -> 77 | 13:44 | +5:22 | +64% | (44) | 1:32 | +32 | +53% | (50) | - |
7 | 77 -> 75 | 15:49 | +5:35 | +54% | (45) | 2:05 | +28 | +28% | (33) | - |
8 | 75 -> 78 | 27:24 | +11:24 | +71% | (74) | 11:35 | +6:00 | +107% | (111) | +2:41 |
9 | 78 -> 79 | 30:04 | +12:30 | +71% | (74) | 2:40 | +1:06 | +70% | (95) | +10 |
10 | 79 -> 80 | 32:05 | +13:30 | +72% | (75) | 2:01 | +1:00 | +98% | (110) | +24 |
11 | 80 -> 81 | 33:13 | +13:38 | +69% | (74) | 1:08 | +21 | +44% | (78) | - |
12 | 81 -> 58 | 39:11 | +16:04 | +69% | (76) | 5:58 | +2:35 | +76% | (71) | +34 |
13 | 58 -> 83 | 41:29 | +16:21 | +65% | (70) | 2:18 | +26 | +23% | (34) | - |
14 | 83 -> 50 | 42:37 | +16:44 | +64% | (68) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | - |
15 | 50 -> 84 | 43:11 | +16:50 | +63% | (68) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
16 | 84 -> 58 | 45:35 | +15:24 | +51% | (32) | 2:24 | +24 | +19% | (7) | - |
17 | 58 -> 57 | 47:07 | +15:22 | +48% | (29) | 1:32 | +7 | +8% | (11) | - |
18 | 57 -> 70 | 49:54 | +15:43 | +45% | (25) | 2:47 | +31 | +22% | (10) | - |
19 | 70 -> 84 | 50:51 | +15:59 | +45% | (25) | 0:57 | +16 | +39% | (34) | - |
20 | 84 -> 90 | 1:03:38 | +21:17 | +50% | (29) | 12:47 | +5:18 | +70% | (102) | +51 |
21 | 90 -> 87 | 1:06:23 | +21:52 | +49% | (29) | 2:45 | +50 | +43% | (55) | - |
22 | 87 -> 60 | 1:07:14 | +21:59 | +48% | (29) | 0:51 | +16 | +45% | (30) | - |
23 | 60 -> 100 | 1:10:00 | +22:38 | +47% | (28) | 2:46 | +40 | +31% | (48) | - |
24 | 100 -> F | 1:10:40 | +22:47 | +47% | (57) | 0:40 | +12 | +42% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта