Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Щучкин Кирилл(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Участник
Щучкин Кирилл(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 01:11:43 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 5:00 | +3:33 | +244% | (123) | 5:00 | +3:33 | +244% | (123) | +2:39 |
| 2 | 73 -> 74 | 8:02 | +4:31 | +128% | (102) | 3:02 | +58 | +46% | (54) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 13:53 | +8:42 | +167% | (117) | 5:51 | +4:11 | +250% | (118) | +3:09 |
| 4 | 65 -> 31 | 15:09 | +9:11 | +153% | (117) | 1:16 | +29 | +61% | (84) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 17:30 | +10:08 | +137% | (104) | 2:21 | +57 | +67% | (55) | +5 |
| 6 | 76 -> 77 | 19:19 | +10:57 | +130% | (101) | 1:49 | +49 | +81% | (84) | +12 |
| 7 | 77 -> 75 | 21:49 | +11:35 | +113% | (101) | 2:30 | +53 | +54% | (82) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 29:34 | +13:34 | +84% | (91) | 7:45 | +2:10 | +38% | (50) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 31:48 | +14:14 | +81% | (88) | 2:14 | +40 | +42% | (60) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 33:23 | +14:48 | +79% | (87) | 1:35 | +34 | +55% | (83) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 34:26 | +14:51 | +75% | (86) | 1:03 | +16 | +34% | (63) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 39:01 | +15:54 | +68% | (72) | 4:35 | +1:12 | +35% | (29) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 41:41 | +16:33 | +65% | (71) | 2:40 | +48 | +42% | (84) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 42:56 | +17:03 | +65% | (70) | 1:15 | +30 | +66% | (67) | +2 |
| 15 | 50 -> 84 | 43:35 | +17:14 | +65% | (70) | 0:39 | +11 | +39% | (59) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 47:51 | +17:40 | +58% | (37) | 4:16 | +2:16 | +113% | (47) | +1:02 |
| 17 | 58 -> 57 | 49:35 | +17:50 | +56% | (36) | 1:44 | +19 | +22% | (25) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 53:03 | +18:52 | +55% | (32) | 3:28 | +1:12 | +52% | (37) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 54:08 | +19:16 | +55% | (32) | 1:05 | +24 | +58% | (50) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:04:04 | +21:43 | +51% | (31) | 9:56 | +2:27 | +32% | (46) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:07:18 | +22:47 | +51% | (33) | 3:14 | +1:19 | +68% | (96) | +8 |
| 22 | 87 -> 60 | 1:08:23 | +23:08 | +51% | (33) | 1:05 | +30 | +85% | (71) | +8 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:11:09 | +23:47 | +50% | (32) | 2:46 | +40 | +31% | (48) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:11:43 | +23:50 | +49% | (60) | 0:34 | +6 | +21% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта