Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Тиунов Дмитрий(2006)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Тиунов Дмитрий(2006)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 01:15:15 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 3:06 | +1:39 | +113% | (104) | 3:06 | +1:39 | +113% | (104) | +38 |
| 2 | 73 -> 74 | 8:06 | +4:35 | +130% | (104) | 5:00 | +2:56 | +141% | (105) | +1:29 |
| 3 | 74 -> 65 | 10:23 | +5:12 | +100% | (89) | 2:17 | +37 | +37% | (45) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 11:49 | +5:51 | +98% | (89) | 1:26 | +39 | +82% | (100) | +6 |
| 5 | 31 -> 76 | 14:02 | +6:40 | +90% | (77) | 2:13 | +49 | +58% | (46) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 15:51 | +7:29 | +89% | (77) | 1:49 | +49 | +81% | (84) | +7 |
| 7 | 77 -> 75 | 18:38 | +8:24 | +82% | (77) | 2:47 | +1:10 | +72% | (100) | +2 |
| 8 | 75 -> 78 | 26:40 | +10:40 | +66% | (67) | 8:02 | +2:27 | +43% | (60) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 28:50 | +11:16 | +64% | (64) | 2:10 | +36 | +38% | (50) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 31:56 | +13:21 | +71% | (73) | 3:06 | +2:05 | +204% | (124) | +1:22 |
| 11 | 80 -> 81 | 33:12 | +13:37 | +69% | (73) | 1:16 | +29 | +61% | (97) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 39:07 | +16:00 | +69% | (74) | 5:55 | +2:32 | +74% | (68) | +10 |
| 13 | 58 -> 84 | 42:36 | +15:53 | +59% | (36) | 3:29 | +1:00 | +40% | (21) | - |
| 14 | 84 -> 70 | 43:32 | +16:14 | +59% | (36) | 0:56 | +25 | +80% | (44) | +3 |
| 15 | 70 -> 57 | 46:39 | +17:03 | +57% | (34) | 3:07 | +57 | +43% | (33) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 52:08 | +21:06 | +67% | (41) | 5:29 | +4:04 | +287% | (57) | +3:05 |
| 17 | 58 -> 83 | 54:51 | +21:57 | +66% | (41) | 2:43 | +51 | +45% | (88) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 56:09 | +22:25 | +66% | (40) | 1:18 | +33 | +73% | (72) | +2 |
| 19 | 50 -> 84 | 56:52 | +22:37 | +66% | (40) | 0:43 | +15 | +53% | (86) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:07:40 | +25:01 | +58% | (39) | 10:48 | +3:19 | +44% | (72) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:10:17 | +25:08 | +55% | (39) | 2:37 | +42 | +36% | (37) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:11:35 | +25:48 | +56% | (39) | 1:18 | +43 | +122% | (104) | +19 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:14:41 | +26:33 | +55% | (39) | 3:06 | +1:00 | +47% | (82) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:15:15 | +27:22 | +57% | (75) | 0:34 | +6 | +21% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта