Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Щербуль Олег(2007)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Щербуль Олег(2007)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 01:15:53 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:53 | +26 | +29% | (46) | 1:53 | +26 | +29% | (46) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 6:04 | +2:33 | +72% | (78) | 4:11 | +2:07 | +102% | (97) | +39 |
| 3 | 74 -> 65 | 8:10 | +2:59 | +57% | (53) | 2:06 | +26 | +26% | (32) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 9:30 | +3:32 | +59% | (50) | 1:20 | +33 | +70% | (92) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 11:33 | +4:11 | +56% | (37) | 2:03 | +39 | +46% | (38) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 13:20 | +4:58 | +59% | (40) | 1:47 | +47 | +78% | (79) | +4 |
| 7 | 77 -> 75 | 15:35 | +5:21 | +52% | (41) | 2:15 | +38 | +39% | (49) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 24:21 | +8:21 | +52% | (47) | 8:46 | +3:11 | +57% | (80) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 26:33 | +8:59 | +51% | (44) | 2:12 | +38 | +40% | (55) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 27:52 | +9:17 | +49% | (44) | 1:19 | +18 | +29% | (31) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 29:00 | +9:25 | +48% | (44) | 1:08 | +21 | +44% | (78) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 34:18 | +11:11 | +48% | (40) | 5:18 | +1:55 | +56% | (47) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 40:46 | +14:03 | +52% | (28) | 6:28 | +3:59 | +160% | (52) | +2:13 |
| 14 | 84 -> 70 | 41:33 | +14:15 | +52% | (27) | 0:47 | +16 | +51% | (24) | - |
| 15 | 70 -> 57 | 44:29 | +14:53 | +50% | (26) | 2:56 | +46 | +35% | (26) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 53:30 | +22:28 | +72% | (44) | 9:01 | +7:36 | +536% | (59) | +6:35 |
| 17 | 58 -> 83 | 56:15 | +23:21 | +70% | (44) | 2:45 | +53 | +47% | (90) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 57:22 | +23:38 | +70% | (43) | 1:07 | +22 | +48% | (36) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 58:04 | +23:49 | +69% | (43) | 0:42 | +14 | +50% | (80) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:08:10 | +25:31 | +59% | (41) | 10:06 | +2:37 | +34% | (55) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:11:15 | +26:06 | +57% | (40) | 3:05 | +1:10 | +60% | (93) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:12:13 | +26:26 | +57% | (40) | 0:58 | +23 | +65% | (50) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:15:18 | +27:10 | +56% | (41) | 3:05 | +59 | +46% | (81) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:15:53 | +28:00 | +58% | (80) | 0:35 | +7 | +25% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта