Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Зайченко Семен(2006)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М16
Участник
Зайченко Семен(2006)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 82 |
Результат | 01:17:13 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 2:00 | +33 | +37% | (56) | 2:00 | +33 | +37% | (56) | - |
2 | 73 -> 74 | 5:38 | +2:07 | +60% | (67) | 3:38 | +1:34 | +75% | (82) | +2 |
3 | 74 -> 65 | 11:57 | +6:46 | +130% | (104) | 6:19 | +4:39 | +279% | (122) | +3:25 |
4 | 65 -> 31 | 13:31 | +7:33 | +126% | (106) | 1:34 | +47 | +100% | (111) | +12 |
5 | 31 -> 76 | 17:11 | +9:49 | +133% | (101) | 3:40 | +2:16 | +161% | (101) | +1:14 |
6 | 76 -> 77 | 19:27 | +11:05 | +132% | (105) | 2:16 | +1:16 | +126% | (108) | +31 |
7 | 77 -> 75 | 23:13 | +12:59 | +126% | (113) | 3:46 | +2:09 | +132% | (120) | +57 |
8 | 75 -> 78 | 33:23 | +17:23 | +108% | (107) | 10:10 | +4:35 | +82% | (104) | +26 |
9 | 78 -> 79 | 35:21 | +17:47 | +101% | (104) | 1:58 | +24 | +25% | (30) | - |
10 | 79 -> 80 | 36:50 | +18:15 | +98% | (102) | 1:29 | +28 | +45% | (68) | - |
11 | 80 -> 81 | 37:58 | +18:23 | +93% | (101) | 1:08 | +21 | +44% | (78) | - |
12 | 81 -> 58 | 43:05 | +19:58 | +86% | (93) | 5:07 | +1:44 | +51% | (46) | - |
13 | 58 -> 84 | 47:18 | +20:35 | +77% | (46) | 4:13 | +1:44 | +69% | (35) | - |
14 | 84 -> 70 | 47:59 | +20:41 | +75% | (46) | 0:41 | +10 | +32% | (9) | - |
15 | 70 -> 57 | 50:54 | +21:18 | +71% | (44) | 2:55 | +45 | +34% | (24) | - |
16 | 57 -> 58 | 54:10 | +23:08 | +74% | (45) | 3:16 | +1:51 | +130% | (51) | +48 |
17 | 58 -> 83 | 56:44 | +23:50 | +72% | (45) | 2:34 | +42 | +37% | (68) | - |
18 | 83 -> 50 | 57:53 | +24:09 | +71% | (45) | 1:09 | +24 | +53% | (48) | - |
19 | 50 -> 84 | 58:31 | +24:16 | +70% | (45) | 0:38 | +10 | +35% | (53) | - |
20 | 84 -> 90 | 1:08:31 | +25:52 | +60% | (42) | 10:00 | +2:31 | +33% | (48) | - |
21 | 90 -> 87 | 1:11:33 | +26:24 | +58% | (42) | 3:02 | +1:07 | +58% | (87) | - |
22 | 87 -> 60 | 1:12:51 | +27:04 | +59% | (42) | 1:18 | +43 | +122% | (104) | +17 |
23 | 60 -> 100 | 1:16:33 | +28:25 | +59% | (42) | 3:42 | +1:36 | +76% | (114) | +2 |
24 | 100 -> F | 1:17:13 | +29:20 | +61% | (82) | 0:40 | +12 | +42% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта